AERIUM C:68
SL LOW
Si buscas poner a prueba tus límites y dejar a tus contrincantes atrás, la Aerium C:68 SL puede ser la herramienta perfecta para el trabajo. Desarrollada en colaboración con especialistas en ærodinámica y Fórmula 1 de SwissSide, esta máquina de velocidad sin restricciones deja de lado el reglamento UCI en busca del rendimiento definitivo. Los ensayos en túneles de viento, el registro de datos reales y la minuciosa atención por los detalles la convierten en la bicicleta de triatlón más rápida disponible actualmente, según los resultados de nuestras pruebas. Y no solo se desliza sobre el viento frontal, sino que también es muy estable con vientos laterales y turbulencias, proporcionando una estabilidad impresionante en condiciones de conducción reales. Sus tirantes bajos contribuyen a reducir el área frontal, mientras que su tubo de dirección integrado actúa como alerón. El sistema de frenos hidráulicos, desarrollado en colaboración con Magura, ha sido diseñado para agilizar los cambios de ruedas y facilitar los ajustes, con todos los cables y latiguillos ocultos a la vista. También forman parte del paquete un compartimento específico para guardar comida y un compartimento para mantener la hidratación, que te permiten recargar fuerzas y rehidratarte sin moverte de la posición ærodinámica. Equipada con la transmisión 2x12 inalámbrica Force AXS de Sram, dispondrás de todo lo necesario para establecer nuevos récords personales... y preocupar de verdad a tus rivales.
AUSSTATTUNG
| CUADRO | Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube |
|---|---|
| TALLA | XS, S, M, L |
| HORQUILLA | CUBE Aerium C:68 Aero, Full Integrated |
| JUEGO DE FRENOS | Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim Brake |
| CAMBIO TRASERO | Sram Force eTap AXS™, 12-Speed |
| DESVIADOR DELANTERO | Sram Force eTap AXS™ |
| MANDOS | Sram Red eTap AXS™ Clics |
| MANETAS | Sram Red eTap AXS™ Blips |
| BIELAS | Sram Force D1, 48x35T, 170mm (XS/S/M), 172.5mm (L) |
| PIÑÓN | Sram Force XG-1270, 10-26T |
| CADENA | Sram Force D1 |
| RUEDAS | Fulcrum Racing 44 Aero C17, QR/QR |
| NEUMÁTICOS | Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 25-622 |
| MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA | CUBE C:68 Cockpit System |
| EXTENSIONES DE BARRA | Profile Design T5+ Carbon |
| CINTA DE MANILLAR | CUBE Grip Control |
| TIJA | CUBE Aerium C:68 Aero |
| ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Aerium Integrated |
| SILLÍN | Fizik Arione R7 |
| DIRECCIÓN | FSA Orbit I, 1 1/8" integrated |
| PESO | 9,6 kg |
| COLOR | carbon´n´grey |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 386200 |
GEOMETRY
Para desarrollar una bicicleta que desafíe al viento hace falta algo más que tubos ærodinámicos. De ahí que hayamos colaborado con el equipo de especialistas en Formula 1 SwissSide, cuya experiencia en la reducción del rozamiento tuvo un valor inestimable en el desarrollo de un nuevo referente en bicicletas de triatlón. Los ensayos en túneles de viento nos ayudaron a reducir los efectos de los vientos laterales y las turbulencias, con lo que pudimos dotar a la Aerium C:68 no solo de una velocidad increíble en línea recta, sino además de una estabilidad impresionante en condiciones reales. Sus tirantes bajos contribuyen a reducir el área frontal, mientras su exclusivo tubo de dirección integrado actúa como alerón. El sistema de frenos hidráulicos, desarrollado en colaboración con Magura, ha sido diseñado para agilizar los cambios de ruedas y facilitar los ajustes. Y, cómo no, todos los cables y latiguillos están ocultos, a salvo del viento. Hemos incorporado incluso un compartimento para almacenar comida y un sistema de bebida en el cuadro, ambos accesibles sin necesidad de alterar la posición de conducción ærodinámica. Con los cables y los latiguillos de los frenos hidráulicos totalmente ocultos, hasta el más ínfimo detalle está ahí por un motivo: ayudarte a ir más rápido. Sabemos por nuestros ensayos que este es el cuadro de triatlón más rápido que existe. ¿Estás listo para mejorar?
