STING WS 140 HPC
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STING WS 140 HPC

SL

Cuando desarrollamos la Sting WS 140 HPC SL teníamos un único objetivo: conseguir la mejor domadora de rutas de su clase. Para ello comenzamos montando marchas de amplio rango Sram X0 1x12 de gran precisión con bielas de carbono. A continuación añadimos unos frenos de disco hidráulicos Sram G2 RSC y los acomodamos en unas ruedas de aceleración rápida Newmen Evolution con neumáticos Schwalbe. Después le añadimos una tija telescópica para conseguir una capacidad de control sin igual. Y por último montamos una horquilla Fox Float 34 Factory y un amortiguador Float DPX2 Factory, un dúo capaz de absorber cualquier impacto y que te hará mantener las gomas en el suelo y el entusiasmo por los aires.

AUSSTATTUNG

CUADROHPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH
TALLA27.5: XS (13.5"), S (16"), M (18"), L (20")
HORQUILLAFox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 150mm, Kashima Coated
AMORTIGUADORFox Float DPX2 Factory, 185x52.5mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated
HARDWARE DE MONTAJETop: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm
JUEGO DE FRENOSSram G2 RSC, Hydr. Disc Brake (200/180)
CAMBIO TRASEROSram X01 Eagle™, 12-Speed
MANETASSram GX Eagle™ Trigger
BIELASSram X1 Eagle™ Carbon, 32T, 170mm
PIÑÓNSram XG-1275, 10-52T
CADENASram GX Eagle™
RUEDASNewmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
NEUMÁTICO DELANTEROSchwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
NEUMÁTICO TRASEROSchwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4
POTENCIANewmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
MANILLARNewmen Evolution SL 318.10, 760mm
PUÑOSCUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp
TIJACUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
ABRAZADERA DE SILLÍNCUBE Screwlock, 34.9mm
SILLÍNNatural Fit Venec Lite WS
DIRECCIÓNVP I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
PESO12,7 kg
COLORteam ws
NÚMERO DE ARTÍCULO428400

GEOMETRY

Toda nuestra experiencia acumulada en la construcción de cuadros de carbono está plasmada en el elegante, ligero y rígido triángulo delantero de la Sting 140 HPC. El cableado interno le da un aspecto limpio y permite unos cambios perfectos, mientras que su tubo de dirección cónico y su refinada geometría están hechos a la medida de su horquilla con 150 mm de recorrido. En la parte trasera hemos creado una estructura fuerte, rígida y eficiente a partir de aluminio 6061 termotratado. Y su geometría cuidadosamente diseñada permite una conducción segura que aumenta la confianza.

Bike details

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