LITENING C:68X
PRO
Una bicicleta de carreras puede cumplir el reglamento de la UCI, ser cómoda, ligera y, además, deslizarse en el aire como si no pesase nada. La Litening C:68X Pro es la prueba de ello. Con su chasis diseñado siguiendo la dinámica de fluidos computacional, un juego de ruedas ærodinámico Newmen Evolution y unas marchas Shimano Ultegra Di2 elegantemente integradas, no encontrarás un bicicleta más eficiente en el pelotón. Una tija Comfort Flex y unos neumáticos más anchos aseguran comodidad en largas distancias. Y los potentes frenos de disco hidráulicos Shimano Ultegra garantizan que también puedas perseguir a los segundos en las bajadas.
AUSSTATTUNG
| CUADRO | Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| TALLA | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| HORQUILLA | Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| JUEGO DE FRENOS | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| CAMBIO TRASERO | Shimano Ultegra Di2 RD-8050-DGS, 11-Speed |
| DESVIADOR DELANTERO | Shimano Ultegra Di2 FD-R8050-F |
| MANDOS | Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 |
| BIELAS | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56cm), 175mm (58/60cm) |
| PIÑÓN | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T |
| CADENA | Shimano CN-HG700-11 |
| RUEDAS | Newmen Evolution SL R.32 |
| NEUMÁTICOS | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622 |
| MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA | Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) |
| CINTA DE MANILLAR | CUBE Grip Control |
| TIJA | Litening C:68X Aero, Comfort Flex |
| ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Full Integrated Aero Clamp |
| SILLÍN | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| DIRECCIÓN | ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| PESO | 7,8 kg |
| COLOR | carbon´n´white |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 479100 |
GEOMETRY
Las reglas son las reglas y una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI. ¿Pero hacer una bicicleta que se desliza muchísimo mejor en el aire está dentro de lo permitido? Pues sí. El ligero chasis de carbono Litening C:68X con nuestro material C:68X de alta calidad está diseñado recurriendo a la dinámica de fluidos computacional y a los ensayos en túneles de viento reales. El resultado es una reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia cuadro, horquilla, potencia, manillar y tija. Además, es ligero y cómodo, su potencia está preparada para incluir un medidor y ofrece holgura suficiente para neumáticos de hasta 28 mm. Pero sobre todo, es muy, muy rápida.
