CROSS RACE C:62
TEAM EDITION
Los ciclistas profesionales ponen tanto empeño en su entrenamiento y preparación que sus bicicletas han de ser perfectas. Y ahí es donde entra en juego la Cross Race C:62 Team Edition. Gracias a sus ruedas de carbono Newmen Advanced SL R.38, a los componentes de carbono del puesto de mando y a su cuadro y horquilla fabricados íntegramente en carbono, esta bicicleta posee la ligereza y la eficiencia de transmisión de potencia que exigen los profesionales. Si a esto añadimos la increíble fiabilidad de la transmisión Shimano Ultegra 2x11 y la potencia de los frenos de disco hidráulicos, ya no queda nada que mejorar. Realmente, es la perfección del ciclocross.
AUSSTATTUNG
| CUADRO | CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| TALLA | XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (58cm), XL (61cm) |
| HORQUILLA | CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc |
| JUEGO DE FRENOS | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| CAMBIO TRASERO | Shimano Ultegra Di2 RD-RX805-DGS, 11-Speed |
| DESVIADOR DELANTERO | Shimano Ultegra Di2 FD-R8050-F |
| MANDOS | Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 |
| BIELAS | Shimano Ultegra FC-R8000, 11-Speed, 46x36T, 170mm (XS), 172.5mm (S/M), 175mm (L/XL) |
| PIÑÓN | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-32T |
| CADENA | Shimano CN-HG700-11 |
| RUEDAS | Newmen Advanced SL R.38 Carbon |
| NEUMÁTICOS | Challenge Grifo Pro, Kevlar, 33-622 |
| POTENCIA | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| MANILLAR | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
| CINTA DE MANILLAR | CUBE Grip Control |
| TIJA | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| ABRAZADERA DE SILLÍN | CUBE Aero, Semi-Integrated |
| SILLÍN | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| DIRECCIÓN | VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2" |
| PESO | 7,9 kg |
| COLOR | carbon´n´flashyellow |
| NÚMERO DE ARTÍCULO | 488700 |
GEOMETRY
Un gran cuadro de cross debería ser ligero, ágil y fácil de transportar. En la Cross Race C:62, nuestro carbono C:62 nos ha permitido un diseño ligero, pero hemos eliminado aún más peso introduciendo los cables por el interior del tubo de dirección, lo que además los protege de posibles fricciones. La horquilla fabricada íntegramente en carbono y la geometría específica para carreras han sido concebidas para permitir un manejo preciso. Y el cuidadoso perfilado en torno al tubo del sillín da como resultado una bicicleta que se carga fácil y cómodamente sobre el hombro. Está lista para el podio. Ahora la pregunta es: ¿lo estás tú?
