STING WLS 120
Pro
Notre expérience nous montre que les femmes aiment parcourir les sentiers avec autant d’engagement que les hommes. C’est pourquoi nous avons développé le Sting WLS 120 Pro, un vrai vélo de trail qui a été conçu autour de l’anatomie féminine. Avec un cadre léger et 2x11 vitesses, vous serez en mesure d’apprécier parfaitement les longues sorties comme les passages rapides. Et le Size Split (cadres 16 et 18 pouces avec roues de 29", ainsi que 13.5 et 15 pouces avec roues de 27.5") permet à chacune de trouver le vélo parfait.
AUSSTATTUNG
| CADRE | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, AXH |
|---|---|
| TAILLE | 27.5: 13,5", 16" // 29er: 17", 19" |
| FOURCHE | Manitou Minute TS Air, HexLock SL 15mm Axle, Tapered, 120mm |
| AMORTISSEUR | Manitou Radium Expert RL, 184x44mm, Rebound Adjust, Lockout |
| ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
| FREIN | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| DÉRAILLEUR ARRIČRE | Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano XT FD-M8020-D, Direct Mount, Side Swing |
| MANETTES | Shimano SLX SL-M7000-I, Direct Attach |
| PÉDALIER | Shimano XT FC-M8000, 34/24T, 175mm |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-42T |
| CHAÎNE | KMC X11 |
| ROUES | Answer Atac MA, 15QR / X12, Tubeless-Ready |
| PNEUS | Schwalbe Nobby Nic Kevlar, PerfL., 2,35 |
| CINTRE | CUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm |
| POIGNÉES | CUBE Natural Fit Race |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SELLE | CUBE WLS Active 1.1 |
| JEU DE DIRECTION | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| POIDS | 13.1 kg |
| COULEUR | black´n´orange |
| RÉF. ARTICLE | 827200 |
Géométrie
Cadre : La nouvelle incarnation de la plateforme Sting éprouvée et toute suspendue avec 120 mm de débattement, des tubes en aluminium 7005 Superlite triple épaisseur et une maniabilité précise grâce à l’Agile Ride Geometry. Nous avons fait sauter toutes les barrières pour rendre le Sting amusant à rouler, avec un mélange de performances inspirantes et de confort incroyable. Le tube supérieur abaissé est beau, mais il améliore aussi la maniabilité du Sting WLS, apporte de la robustesse et réduit le poids. Win, win, win !
