STING WLS 140
Race 27.5
Quand la montagne vous appelle, mieux vaut avoir un vélo efficace dans les épingles, les montées et les descentes techniques. Voilà notre objectif durant le développement du Sting WLS 140 Race : un VTT All Mountain adapté à toutes les femmes. En combinant la maniabilité aisée typique de CUBE avec 140 mm de débattement et des tailles de cadre qui descendent jusqu’à 13.5 pouces, c’est notre référence reine de l’All Mountain.
AUSSTATTUNG
| CADRE | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ISCG Mount |
|---|---|
| TAILLE | 13,5", 16", 18" |
| FOURCHE | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, Boost 15QR, 150mm |
| AMORTISSEUR | Fox Float DPS, 200x57mm, Open/Medium/Firm Mode, LV Air Canister |
| ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
| FREIN | Magura MT4, Hydr. Disc Brake |
| DÉRAILLEUR ARRIČRE | Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano SLX FD-M7025-D, Direct Mount, Down Swing |
| MANETTES | Shimano SLX SL-M7000 |
| PÉDALIER | Race Face Ćffect SL 34x24T, 170mm |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-42T |
| CHAÎNE | KMC X11 |
| ROUES | Answer Atac AM, 15QR/X12, Tubeless Ready 584x23C Rims |
| PNEUS | Schwalbe Nobby Nic Kevlar, PervfL., 2.35 |
| CINTRE | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| POIGNÉES | CUBE Natural Fit Race |
| TIGE DE SELLE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm, 400x120mm (360x100mm for smallest frame size) |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SELLE | SDG Allure Steel |
| JEU DE DIRECTION | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| POIDS | 13.6 kg |
| COULEUR | mint´n´green |
| RÉF. ARTICLE | 828300 |
Géométrie
Cadre : Nos concepteurs ont quelques notions quand il s’agit de dessiner d’excellents cadres All Mountain. Le WLS 140 Race intègre naturellement l’Agile Ride Geometry et le concept de suspension Efficient Trail Control, ajustés aux différentes tailles de cadres pour assurer de toujours garder le contrôle en s’amusant. Nous avons également utilisé des tubes triple épaisseur, un procédé complexe d’hydroformage, un tube de direction conique, un boîtier de pédalier PressFit et des axes X12 pour créer le cadre le plus rigide, le plus léger, le plus maniable et le plus confortable possible. Il est également épuré et beau grâce à quelques détails comme le passage des câbles en interne.
