DELHI
Pro
Le Delhi est parfait pour les randonnées et l'aventure. Ses fonctionnalités tout terrain ont été dûment testées et éprouvées. Son design attractif (même si c'est nous qui le disons) le fait ressortir du lot. Le porte-bagages intégré au cadre en aluminium n'est qu’un exemple de l'attention portée aux détails sur ce vélo. La transmission Shimano 30 vitesses et les freins à disque hydrauliques sont conformes aux normes de la législation allemande (StVZO), une garantie d'extrême sécurité et de fiabilité lors de vos sorties loisirs ou vos trajets quotidiens.
AUSSTATTUNG
CADRE | Aluminium Superlite Trekking Comfort IC Double Butted |
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TAILLE | 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
FOURCHE | SR Suntour NCX D LO Air, 63mm |
FREIN | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160) |
DÉRAILLEUR ARRIČRE | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Deore FD-T610, Top-Swing, 31.8mm |
MANETTES | Shimano Deore SL-M610, Rapidfire-Plus |
PÉDALIER | Shimano FC-T521, 48x36x26T, Octalink, BB-ES300, 175mm, Chainguard |
CASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
CHAÎNE | KMC X10 |
MOYEU AVANT | Shimano DH-3D37, Hub Dynamo, QR |
MOYEU ARRIČRE | Shimano Deore FH-M615, Centerlock |
JANTES | CUBE ZX20, 32H, Disc |
PNEUS | Schwalbe Spicer, Active, 40x622 |
CINTRE | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
POIGNÉES | CUBE Natural Fit Comfort |
TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2 |
COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8mm |
SELLE | Selle Royal Freccia |
JEU DE DIRECTION | FSA No.10, Semi-Integrated |
PÉDALES | Trekking Gummiert |
LAMPE AVANT | Busch&Müller Eyc T Senso Plus |
LAMPE ARRIČRE | Busch&Müller Toplight View Plus |
BÉQUILLE | CUBEstand Pro, Adjustable |
GARDE-BOUE | SKS Stingray |
SONETTE | Humpert |
PORTE-BAGAGE | CUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails |
POIDS | 15.35 kg |
COULEUR | smoky blue´n´flashorange |
RÉF. ARTICLE | 841101 |
Géométrie
Cadre : Nous avons fait bénéficier le Delhi Pro de notre technologie IC et de notre concept Efficient Comfort Geometry pour assurer une position confortable et efficace sur le vélo. Le porte-bagages fait partie intégrante du cadre, ce qui signifie que ce dernier ne se déforme pas, même avec une charge lourde, dans les descentes rapides ou en danseuse. Les rails de la sacoche de selle peuvent même être remplacés s'ils sont usés et ici aussi, nous faisons appel à nos tubes d’aluminium à double épaisseur. Tous les câbles traversent le cadre qui est disponible en version « trapèze » ou en version « classique » pour hommes.