AMS 100 C:68
SL 29
à quoi cela servirait-il d'accumuler des heures de selle, de respecter à la lettre votre programme d'entraînement, et de bloquer vos week-ends pour les compétitions inscrites à votre calendrier, si vous n'avez pas un vélo à la hauteur de vos ambitions ? Conçu pour exceller dans les conditions de course les plus extrêmes et pour tirer le meilleur de votre potentiel, l’AMS 100 C:68 SL 29 Teamline est le vélo qu'il vous faut. En associant de nouveaux standards de légèreté et de rigidité à des composants déjà exceptionnels, tels que la fourche et l’amortisseurs Fox, la transmission et les freins Shimano XTR, CUBE vous permet de vous focaliser sur une seule chose : la victoire !
AUSSTATTUNG
CADRE | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost148, AXH |
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TAILLE | 16", 18", 20", 22" |
FOURCHE | Fox 32 Float SC FIT4, 2-Position Remote Lever, Tapered, 15mm Boost, 100mm |
AMORTISSEUR | Fox Float DPS Remote, 165x38mm, 2-Position Remote Lever |
ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Front: 30x8mm, Rear: 30x8mm |
FREIN | Shimano XTR BR-M9000, Hydr. Disc Brake (180/160) |
DÉRAILLEUR ARRIČRE | Shimano XTR RD-M9000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed |
DÉRAILLEUR AVANT | Shimano XTR FD-M9020-D, Direct Mount, Side Swing |
MANETTES | Shimano XTR SL-M9000-I Direct Attach |
PÉDALIER | Shimano XTR FC-M9020-B2, Boost, 36x26T, 175mm |
CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-42T |
CHAÎNE | Shimano CN-HG601 |
ROUES | DT CSW MA 2.9 Straightpull Wheelset, 28/32 Spokes, 15mm Boost / X12 Boost, 622x20C, Tubeless Ready |
PNEU AVANT | Schwalbe Rocket Ron, Kevlar, 2.25, Lite Skin |
PNEU ARRIČRE | Schwalbe Thunder Burt, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
CINTRE | CUBE Flat Race Bar Pro Carbon, 740mm |
POIGNÉES | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
TIGE DE SELLE | CUBE Prolight, 31.6mm |
COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SELLE | Selle Italia SC1 |
JEU DE DIRECTION | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
POIDS | 10.5 kg |
COULEUR | teamline |
RÉF. ARTICLE | 852400 |
Géométrie
Cadre : Depuis plus de 14 ans, nous développons et fabriquons des cadres à parallélogramme déformable, reconnus pour leur performance et leur agilité. Le caractère extrême des objectifs que nous avons fixé à notre AMS 100 C:68 en termes de légèreté et de rigidité pour la saison 2017 nous ont cependant obligé à reprendre le chemin de la planche à dessin. Nos ingénieurs ont donc fait appel à nos meilleures technologies (carbone C:68 et Twin Mould Technology) pour créer un cadre à la fois élégant, performant et ultra-léger. Compatible avec le groupe électrique Di2, ultra rigide grâce à un triangle arrière Boost 148 et à un tube de direction conique, l’AMS 100 C:68 est un VTT en tout point hors catégorie.