CROSS HYBRID
ONE 400
Notre Cross Hybrid ONE est LE vélo pour tous ! Ce VÆ vous accompagne dans toutes vos aventures, qu'il s'agisse d'une longue ballade en campagne ou de vos trajets urbains quotidiens. De plus, il vous permet de rendre ces aventures à la fois plus faciles et plus ludiques. Grâce à son nouveau cadre 2018 plus élégant, plus pratique et plus réactif, vous apprécierez la combinaison qu'offrent la discrétion et la résistance de son moteur Bosch, la puissance de ses freins à disque et la souplesse de sa fourche Suntour. Vous ne pouvez pas imaginer à quel point le comportement d'un VÆ peut sembler "normal"... tant que vous n'aurez pas essayé notre tout nouveau Cross Hybrid ONE.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, Full Integrated Battery, Double Butted, Disc Only |
|---|---|
| TAILLE | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54 |
| FOURCHE | SR Suntour NEX-E25, 63mm |
| FREIN | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano RD-M2000-SGS, 9-Speed |
| LEVIERS | Shimano SL-M2000, Rapidfire-Plus |
| PLATEAU | FSA Metropolis Comfort, 38T, Chainguard |
| CASSETTE | Shimano CS-HG200, 11-34T |
| CHAÎNE | KMC X9 |
| MOYEU AVANT | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
| JANTES | CUBE SX20, 36H, Disc |
| PNEUS | Schwalbe Smart Sam, Active, 44x622 |
| CINTRE | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| POIGNÉES | CUBE Performance Grip |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SELLE | Cube Active 1.1 |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit 1.5B ZS-1-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PÉDALES | CUBE PP Trekking |
| POIDS | 20,5 kg |
| COULEUR | black´n´blue |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerPack 400 |
| ÉCRAN | Bosch Purion |
| CHARGEUR | Bosch 2A |
| RÉF. ARTICLE | 130100 |
Géométrie
Nous sommes partis d’une feuille vierge pour élaborer le Cross Hybrid ONE 2018. En se basant sur l’élégance et la facilité de pilotage de ses prédécesseurs, nos ingénieurs ont d’abord repositionné la puissante batterie afin d’améliorer la stabilité générale du vélo. Que ce soit pour le cadre homme ou la version trapèze, celle-ci est à présent intégrée dans un tube inférieur aux lignes épurées et aux motifs personnalisés la protégeant des éléments, tandis que l’unité d’entraînement Bosch est protégée par un sabot de protection. La technologie d’hydroformage de tube nous a permis de créer un cadre incroyablement léger, rigide et stable, et nous avons peaufiné notre célèbre technologie Efficient Comfort Geometry afin de vous garantir une posture de course ergonomiquement optimisée pour les longues sorties, ainsi qu’un pédalage efficace, tout en conservant un comportement dynamique qui vous donnera envie d’aller toujours plus loin. Des soudures lisses contribuent à un esthétisme moderne. Enfin, nous avons opté pour un passage de câbles interne pour une élégance accrue et des contraintes d’entretien réduites.
