CROSS HYBRID
Race Allroad 500
Même si nous avons conçu le Cross Hybrid Race Allroad en mettant l'accent sur la polyvalence et l'utilisation quotidienne, nous n'avons pas oublié que le vélo doit avant tout rester un plaisir. Les équipements complémentaires tels que les garde-boues, le système d'éclairage et la béquille facilitent la vie du cycliste, quels que soient l'heure du jour ou de la nuit, le type de parcours ou encore les conditions météorologiques. Voilà pour le côté pratique. Avec le puissant moteur Bosch (avec batterie de 500 Wh de série), la transmission Shimano 11 vitesses et la fourche Suntour facilement réglable, vous apprécierez chaque coup de pédale. Le Cross Hybrid Race Allroad est le vélo polyvalent idéal que ce soit pour vos trajets quotidiens, vos sorties dominicales, ou les deux.
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Comfort, Gravity Casting Bracket, Double Butted, Disc Only |
|---|---|
| TAILLE | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54 |
| FOURCHE | SR Suntour NCX D LO Air, 63mm, Lockout |
| FREIN | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano XT RD-M8000-GS, ShadowPlus, 11-Speed |
| LEVIERS | Shimano SLX SL-M7000 |
| PLATEAU | FSA Metropolis Urban AL-8, 16T |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
| CHAÎNE | KMC X11e |
| MOYEU AVANT | Shimano Deore HB-M6000, QR, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock |
| JANTES | CUBE ZX20, 32H, Disc |
| PNEUS | Schwalbe Smart Sam, Active, 44x622 |
| CINTRE | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
| POIGNÉES | CUBE Natural Fit Tour |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SELLE | CUBE Active 1.1 |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit Z-t-R, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| PÉDALES | CUBE PP Trekking |
| ÉCLAIRAGE AVANT | Trelock LS230, 6V, DC |
| ÉCLAIRAGE ARRIÈRE | Busch&Müller Xeltec, DC |
| BÉQUILLE | CUBEstand Pro, Adjustable |
| GARDE-BOUE | SKS Black Matt, Integrated Light |
| SONETTE | Humpert |
| POIDS | 21,5 kg |
| COULEUR | black´n´white |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerPack 500 |
| ÉCRAN | Bosch Purion |
| CHARGEUR | Bosch 4A |
| RÉF. ARTICLE | 130300 |
Géométrie
L'ensemble de tubes Superlite en aluminium et à double épaisseur du Cross Hybrid Race Allroad et le tube de direction conique constituent une ossature légère, rigide et résistante. Pourquoi est-ce important ? Parce que rouler devient plus facile et plus amusant. Le carter moulé par gravité permet de loger naturellement le moteur et la batterie dans la structure du cadre, améliorant ainsi l'efficacité de la transmission et la qualité de pilotage, tout en conservant un poids le plus léger possible. Vous pouvez même recharger la batterie sans la retirer de son logement. Nos ingénieurs se sont même souciés des plus petits détails : par exemple, les pattes arrière forgées 3D multifonctionnelles permettent de fixer facilement un porte-bagages, et peuvent même être utilisées pour tracter une remorque avec une attache Weber. Et, en cas de choc ou d'accident endommageant le dérailleur arrière, la patte de dérailleur peut être remplacée très facilement.
