STING HYBRID 120 HPC
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STING HYBRID 120 HPC

SL 500 27.5

Prêt à donner à vos randonnées en vélo une nouvelle dimension ? Le Sting Hybrid 120 SL est là pour vous aider. Conçu tout spécialement pour les cyclistes féminines (avec son tout nouveau cadre au look incroyable et au pilotage amélioré), nous n'avons pas lésiné sur les équipements. La polyvalence de sa transmission Shimano XT 11 vitesses vous permet d'aborder n'importe quel type de côte d'une simple pression de bouton. Ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano Deore vous aident à contrôler votre vitesse lors de vos descentes. Et sa fourche Fox 34 Rhythm et sa suspension Float DPS Performance EVOL offrent un débattement de 120mm vous permettant d'absorber, en douceur, toutes les irrégularités du terrain et de garder le contrôle de votre monture du début à la fin. Roulez plus loin, plus haut, plus vite et découvrez de nouvelles sensations avec le Sting Hybrid 120 SL.

AUSSTATTUNG

CADREC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology FT, HPA RT, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB
TAILLE27.5: 16" // 29: 18"
FOURCHEFox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 120mm
AMORTISSEURFox Float DPS EVOL, 184x44mm, Open/Medium/Firm Mode
ENTRETOISES D’AMORTISSEURTop: 30x8mm, Bottom: 30x8mm
FREINShimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/180)
DÉRAILLEUR ARRIÈREShimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed
LEVIERSShimano SLX SL-M7000
PLATEAUFSA CK-745, 170mm, 15T
CASSETTEShimano SLX CS-M7000, 11-46T
CHAÎNEKMC X11e, EcoProTeQ
MOYEU AVANTShimano XT HB-M8010-B, 15QR, Boost, Centerlock
MOYEU ARRIÈREShimano XT FH-M8010-B, 12mm, Boost, Centerlock
JANTESCUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
PNEUSSchwalbe Nobby Nic Kevlar, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy (27.5: 2.60 // 29: 2.35)
CINTRECUBE Rise Trail Bar Pro, 720mm
POIGNÉESCUBE Natural Fit Comfort
TIGE DE SELLEFox Transfer Performance Elite 31.6mm (16": 359x100mm; 18": 409x125mm)
COLLIER DE SELLECUBE Screwlock, 34.9mm
SELLECUBE Race EXC 145
JEU DE DIRECTIONFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
POIDS21,7 kg
COULEURcarbon´n´gold
RÉF. ARTICLE138450

Géométrie

Pour notre équipe d'ingénieurs, le perfectionnisme fait partie du métier. Quand ils ont entrepris de redessiner le Sting WS Hybrid 120 SL pour 2018, ils ont fait table rase pour retravailler complètement le triangle arriere à partir de fibre de carbone. Léger, rigide, résistant et élégant, le tube inférieur surdimensionné intègre la batterie Intube et l'moteur Bosch CX. La batterie est protégée par un couvercle amovible hermétique la protégeant de l'eau et de la poussière, et peut être rechargée sans être retirée du cadre si vous le souhaitez. Nous avons équipé l'arrière et l'avant du vélo de moyeux Boost pour une plus grande rigidité et une précision de pilotage accrue, et avons libéré suffisamment d'espace pour des pneus de 2,6 pouces offrant un maximum d'adhérence et de confort. Même la suspension est protégée des projections de la roue arrière par le tube de selle, tandis que le passage de câbles interne vous assure un changement de vitesse fluide et fiable, tout en contribuant à l'élégance générale du vélo.

Bike details

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