ATTAIN GTC
Race Disc
L'Attain GTC Race de CUBE est, même si cela doit rester entre nous, un chef d'œuvre d'un point de vue esthétique et fonctionnel. Ce vélo de course haute performance associe le confort et l'incroyable accélération d'un cadre carbone high tech à la sécurité offerte par les technologies de freinage les plus récentes. Son exceptionnel groupe Shimano Ultegra, ses freins à disque compacts et élégants et son jeu de roues Mavic Aksium Disc s'associent à son cadre carbone épuré, élégant, mais étonnamment confortable pour faire de ce vélo un véritable dévoreur de kilomètres. Efficacité, confort et performance constituent l'ADN de l'Attain GTC Race.
AUSSTATTUNG
| CADRE | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm |
|---|---|
| TAILLE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| FOURCHE | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, Flat Mount, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered |
| FREIN | Shimano BR-RS505, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano ST-RS505 |
| PLATEAU | FC-RS510, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm) |
| CASSETTE | Shimano 105 CS-5800, 11-32T |
| CHAÎNE | Shimano CN-HG600-11 |
| ROUES | Mavic Aksium Disc CL |
| PNEUS | Conti Grand Sport Race SL, 28-622 |
| CINTRE | CUBE Compact Race Bar |
| RUBAN DE CINTRE | CUBE Grip Control |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8 mm |
| SELLE | CUBE RP 1.0 |
| JEU DE DIRECTION | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| POIDS | 9,2 kg |
| COULEUR | grey´n´green |
| RÉF. ARTICLE | 177200 |
Géométrie
Optimiser un cadre pour des freins à disque relève à la fois de l'art et de la science. Dans le cadre de ce processus, nous avons choisi un système d'axe traversant de 12mm, à l'avant et à l'arrière, pour améliorer la rigidité. Les forces induites nécessitent également une fourche spécialement conçue qui, avec le tube de direction conique de l'Attain GTC Race, assure une rigidité maximale sans sacrifier au confort. Ainsi, le cycliste dispose d'un vélo tolérant dans son comportement et au pilotage des plus précis, même dans les descentes les plus longues. Le passage de câbles interne réduit l'entretien et préserve la fluidité des changements de vitesse. En cas de nécessité, il est facile de l'équiper d'un jeu de garde-boue intégral. Nous avons prévu cette option car nous savons que même les coureurs les plus endurcis apprécient de rester au sec lors de leurs longues sorties d'entraînement en cas d'intempéries.
