ATTAIN GTC
Race
Nous avons conçu l'Attain GTC Race de façon à ce que sa vitesse n'ait d'égale que son confort, ce qui fait de lui le choix idéal pour les sorties les plus longues. C'est un vélo taillé pour battre les records personnels, qu'il s'agisse d'une longue sortie ou d'une une côte dans votre voisinage. Pour parvenir à ces performances de confort et de vitesse, nous avons sélectionné les meilleures technologies disponibles sur le marché, y compris les nouveaux composants Shimano Ultegra, largement empruntés au groupe haute de gamme Dura Ace, et les avons fixés sur un cadre carbone de pointe. Les roues Fulcrum Racing 77 et les composants de finition CUBE légers et résistants complètent cet ensemble vous offrant un véritable pur-sang taillé pour la course et adapté aussi bien à la compétition qu'aux sorties en montagnes avec vos amis.
AUSSTATTUNG
| CADRE | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Road Comfort Geometry |
|---|---|
| TAILLE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| FOURCHE | CUBE CSL Race, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered |
| FREIN | Shimano Ultegra BR-R8000 |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano Ultegra ST-R8000 |
| PLATEAU | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm) |
| CASSETTE | Shimano 105 CS-R7000, 11-32T |
| CHAÎNE | Shimano CN-HG600-11 |
| ROUES | Fulcrum Racing 77, QR/QR |
| PNEUS | Conti Grand Sport Race SL, 25-622 |
| CINTRE | CUBE Wing Race Bar |
| RUBAN DE CINTRE | CUBE Grip Control |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SELLE | Natural Fit Nuance Race |
| JEU DE DIRECTION | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| POIDS | 8,1 kg |
| COULEUR | carbon´n´white |
| RÉF. ARTICLE | 277200 |
Géométrie
L'Attain GTC Race a été conçu à partir d'un cadre carbone bénéficiant des plus récents développements de notre technologie dans ce domaine, et équipé d'un jeu de direction intégré et d'une fourche carbone correspondante. Nous avons également doté le cadre de haubans aérodynamiques Flex Stays, équipement important qui apporte une dose de confort bienvenue à ce vélo taillé pour la compétition tout en contribuant à son esthétisme. Le tube de direction conique associé et l'imposant tube diagonal confèrent au vélo une incroyable rigidité et contribuent à en faire un vélo stable, réactif et sécurisant même à grande vitesse. Le boîtier de pédalier est un composant essentiel au bon fonctionnement de la transmission. C'est pourquoi nous savons sélectionné des roulements de type PressFit. Le passage des câbles interne permet, à la fois, d’entretenir l'élégance du Gran Turismo et d’assurer une changements de vitesse fluide et fiable tout en réduisant les contraintes d'entretien.
