REACTION HYBRID
EX 625 29
L’un des principaux traits de caractère de nos designers est qu’ils ne se reposent jamais sur leurs lauriers. Avec le Reaction Hybrid EX et sa nouvelle unité motrice Bosch CX, quatrième génération, ils se sont tout autorisés pour concevoir un VTTÆ Bosch qui va redéfinir les limites d’un hybride hardtail. Le cadre est un chef d’œuvre d’ingénierie en matière de fonctionnalité. Il combine élégance, incroyable précision de pilotage, commodité exceptionnelle et la robustesse et la durabilité que vous êtes en droit d’attendre d’un vélo ayant été soumis à nos rigoureux tests en laboratoires. Et l’option cadre trapèze est également disponible. Grâce au tout nouveau système de batterie modulaire, l’unité motrice Bosch se loge dans un tube inférieur moulé par gravité et offre encore plus de débattement, tandis que ses bases surdimensionnés, son axe arrière Boost et son tube de direction de 1,5 pouces vous assurent une puissance aussi efficace que fluide. Son tube de selle compatible avec une tige télescopique, sa géométrie révisée et son élégant Smooth Welding complètent le tableau. Pour tirer un maximum de profit de ce nouveau cadre, nous avons sélectionné des composants non seulement performants, mais qui présentent également un excellent rapport qualité-prix. à l’avant, la fourche Suntour XCM34-Boost offre un pilotage précis grâce à son débattement de 120 mm permettant d’absorber les irrégularités du terrain, tandis que ses pneus Schwalbe de 2,6 pouces offrent un confort et une adhérence tout à fait incroyables. Son exceptionnelle transmission Sram SX Eagle 12 vitesses fonctionne en parfaite harmonie avec l’unité motrice Bosch CX pour vous permettre de rouler plus loin, plus vite et plus haut que vous ne l’auriez jamais imaginé, et ses puissants freins à disque hydrauliques Shimano vous garantissent un contrôle de tous les instants, quelles que soient les conditions météo ou la nature du terrain sur lequel vous évoluez. Vous aurez du mal à réaliser tout ce que ce vélo est capable de faire. C’était également notre cas, et pourtant, nous sommes à l’origine de sa conception.
AUSSTATTUNG
CADRE | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
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TAILLE | 15", 17", 19", 21", 23", Trapeze: 15", 17", 19" |
FOURCHE | SR Suntour XCM34 Coil, Tapered, 15x110mm, 120mm, Lockout |
FREIN | Shimano BR-MT420/MT400, Hydr. Disc Brake (203/180) |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Sram SX Eagle™, 12-Speed |
LEVIERS | Sram SX Eagle™ Trigger, Single Click |
PLATEAU | ACID E-Crank, 38T, 175mm |
CASSETTE | Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T |
CHAÎNE | Sram SX Eagle™ |
MOYEU AVANT | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
MOYEU ARRIÈRE | Shimano FH-MT400-B, 12mm , Boost, Centerlock |
JANTES | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
PNEUS | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.60 |
CINTRE | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
POIGNÉES | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 30.9mm |
COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SELLE | Natural Fit Sequence |
JEU DE DIRECTION | FSA Orbit Z 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
PÉDALES | CUBE PP MTB |
POIDS | 23,8 kg |
COULEUR | black´n´blue |
MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERIE | Bosch PowerTube 625 |
ÉCRAN | Bosch Purion |
CHARGEUR | Bosch 2A |
RÉF. ARTICLE | 334252 |
Géométrie
Les dévoués ingénieurs de chez CUBE ne sont jamais satisfaits. Pour le tout nouveau Reaction Hybrid 29 (alimenté par une unité motrice Bosch, quatrième génération), ils ont repris le chemin de la planche à dessin avec un feuille vierge et une mission très simple : concevoir le meilleur cadre possible de hardtail hybride. Ceux-ci sont partis de notre nouveau système de batterie modulaire et ont conçu un nouveau tube inférieur moulé par gravité pour intégrer totalement l’unité motrice Bosch sous un couvercle facilement accessible. Il n’est pas simplement élégant, il libère également suffisamment d’espace pour un porte-bidon et pour une batterie de plus grande capacité, pour une autonomie prolongée. Ses bases arrières surdimensionnées, son axe arrière Boost X12 et son tube de direction de 1,5 mm s’associent pour mieux transférer le couple généré par une unité motrice Bosch des plus fluides vers la roue arrière. Notre célèbre Agile Ride Geometry a été peaufinée et affinée afin de fonctionner en parfaite harmonie avec une fourche de 120 mm permettant de vous mettre en confiance lorsque le besoin s’en fait sentir sans jamais brider votre enthousiasme. Son passage interne de câbles (permettant d’équiper votre cadre d’une tige de selle télescopique) contribue à l’élégance générale du cadre, et nous avons même développé une version trapèze. Ajoutez tout cela et vous réaliserez que le Reaction Hybrid 29 n’attend plus que vous.