REACTION HYBRID
SL 625 29
La mention SL se mérite. Dans le cas de notre tout nouveau Reaction Hybrid SL, la combinaison de son cadre en aluminium complètement redessiné et d’une sélection de composants légers, fluides et séduisants vous apporte la preuve qu’elle est amplement méritée. Plus qu’un simple objet de beauté, c’est un chef d’œuvre en termes de design, aujourd’hui encore plus séduisant grâce à son unité motrice Bosch CX, quatrième génération. Notre équipe d’ingénieurs est partie d’une feuille vierge pour ce vélo, et a développé un tout nouveau système de batterie modulaire permettant de loger l’unité motrice dans un tube inférieur sur mesure et moulé par gravité, et ainsi protégée de la poussière, de la boue et de l’eau. Celui-ci permet également l’équipement d’une batterie d’une capacité encore plus grande, afin que vous puissiez rouler plus loin et plus longtemps qu’avant. Des détails tels que son tube de direction de 1,5 pouces, ses haubans surdimensionnés et son axe arrière Boost vous garantissent que chaque watt délivré par l’unité motrice Bosch est efficacement transféré vers la roue arrière, tandis que notre Agile Ride Geometry révisée a été conçue autour d’une fourche pneumatique RockShox Recon de 120 mm offrant un mélange idéal de dynamisme et de stabilité. Vous avez également la possibilité de l’équiper d’une tige de selle télescopique, si vos ambitions de cycliste vous amènent à équiper davantage votre vélo. Ses puissants freins à disque hydrauliques Magura (avec disque de 203 mm à l’avant pour une puissance encore plus grande lors des freinages appuyés et prolongés) et ses pneus Schwalbe extra larges et adhérents vous assurent un contrôle de tous les instants. Et, bien entendu, son unité motrice Bosch CX, incroyablement fluide, et son ordinateur de bord Kiox offrent un couple au niveau de la roue arrière permettant d’assister le pédalage via sa transmission Sram NX Eagle 12 vitesses. Tout cela signifie que vous disposez de la profondeur, de la puissance et du contrôle nécessaires pour rouler partout où votre curiosité vous mènera, et d’en redemander. Rouler plus loin, plus vite et plus souvent. Pourquoi pas ?
AUSSTATTUNG
| CADRE | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Boost 148, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
|---|---|
| TAILLE | 15", 17", 19", 21", 23", Trapeze: 15", 17", 19" |
| FOURCHE | RockShox Recon RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 120mm |
| FREIN | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/ Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
| LEVIERS | Sram NX Eagle™ Trigger, Single Click |
| PLATEAU | ACID E-Crank, 38T, 175mm |
| CASSETTE | Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T |
| CHAÎNE | Sram SX Eagle™ |
| MOYEU AVANT | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano FH-MT400-B, 12mm , Boost, Centerlock |
| JANTES | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| PNEUS | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.60 |
| CINTRE | Newmen Evolution 318.10, 720mm |
| POIGNÉES | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SELLE | Natural Fit Sequence+ |
| JEU DE DIRECTION | FSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PÉDALES | CUBE PP MTB |
| POIDS | 23,3 kg |
| COULEUR | grey´n´orange |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerTube 625 |
| ÉCRAN | Bosch Kiox |
| CHARGEUR | Bosch 2A |
| RÉF. ARTICLE | 334352 |
Géométrie
Les dévoués ingénieurs de chez CUBE ne sont jamais satisfaits. Pour le tout nouveau Reaction Hybrid 29 (alimenté par une unité motrice Bosch, quatrième génération), ils ont repris le chemin de la planche à dessin avec un feuille vierge et une mission très simple : concevoir le meilleur cadre possible de hardtail hybride. Ceux-ci sont partis de notre nouveau système de batterie modulaire et ont conçu un nouveau tube inférieur moulé par gravité pour intégrer totalement l’unité motrice Bosch sous un couvercle facilement accessible. Il n’est pas simplement élégant, il libère également suffisamment d’espace pour un porte-bidon et pour une batterie de plus grande capacité, pour une autonomie prolongée. Ses bases arrières surdimensionnées, son axe arrière Boost X12 et son tube de direction de 1,5 mm s’associent pour mieux transférer le couple généré par une unité motrice Bosch des plus fluides vers la roue arrière. Notre célèbre Agile Ride Geometry a été peaufinée et affinée afin de fonctionner en parfaite harmonie avec une fourche de 120 mm permettant de vous mettre en confiance lorsque le besoin s’en fait sentir sans jamais brider votre enthousiasme. Son passage interne de câbles (permettant d’équiper votre cadre d’une tige de selle télescopique) contribue à l’élégance générale du cadre, et nous avons même développé une version trapèze. Ajoutez tout cela et vous réaliserez que le Reaction Hybrid 29 n’attend plus que vous.
