STING WS 140 HPC
SL
Nous avons conçu le Sting WS 140 HPC SL avec un objectif en tête: créer le meilleur dompteur de chemins accidentés de son espèce. Pour cela, nous sommes partis d’une transmission Sram X0 1x12 vitesses aussi profonde que précise et d’un pédalier en carbone. Nous avons ensuite ajouté des freins à disque hydrauliques Sram G2 RSC et l’avons équipé d’un jeu de roues Newmen Evolution léger et à forte capacité d’accélération, et chaussé de pneus Schwalbe. Nous lui avons offert une tige de selle télescopique déportée pour un contrôle ultime. Enfin, nous avons terminé par une fourche Fox Float 34 Factory et un amortisseur Float DPX2: un duo permettant d’absorber les irrégularité de la route, de maintenir le caoutchouc en contact avec le sol tout en nourrissant votre enthousiasme.
AUSSTATTUNG
| CADRE | HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, ISCG Mount, Boost 148, AXH |
|---|---|
| TAILLE | 27.5: XS (13.5"), S (16"), M (18"), L (20") |
| FOURCHE | Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 150mm, Kashima Coated |
| AMORTISSEUR | Fox Float DPX2 Factory, 185x52.5mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated |
| ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
| FREIN | Sram G2 RSC, Hydr. Disc Brake (200/180) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Sram X01 Eagle™, 12-Speed |
| LEVIERS | Sram GX Eagle™ Trigger |
| PLATEAU | Sram X1 Eagle™ Carbon, 32T, 170mm |
| CASSETTE | Sram XG-1275, 10-52T |
| CHAÎNE | Sram GX Eagle™ |
| ROUES | Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| PNEU AVANT | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| PNEU ARRIÈRE | Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| POTENCE | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| CINTRE | Newmen Evolution SL 318.10, 760mm |
| POIGNÉES | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
| TIGE DE SELLE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| SELLE | Natural Fit Venec Lite WS |
| JEU DE DIRECTION | VP I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| POIDS | 12,7 kg |
| COULEUR | team ws |
| RÉF. ARTICLE | 428400 |
Géométrie
Toute notre expertise en matière de conception de cadre carbone se retrouve dans le triangle avant incroyablement rigide, léger et élégant du Sting 140 HPC. Le passage interne de câbles confère une plus grande élégance et permet des changements de vitesse plus fluides, tandis que son tube de direction conique et sa géométrie des plus raffinées sont taillées sur mesure pour sa fourche de 150 mm. à l’arrière, nous avons créé une structure robuste, rigide et efficace en aluminium 6061 à traitement thermique. Enfin, sa géométrie soigneusement dessinée a été conçue pour pour offrir un pilotage sécurisé et inspirant la confiance.
