STEREO HYBRID 140 HPC
TM 625
Le diable se cache dans les détails. Nous avons opté pour des pneus Maxxis WT 2,5 et 2,4 pouces pour leur incroyable adhérence, associés à un jeu de roues Newmen pour leur capacité d’accélération, leur robustesse et leur résistance. Sa fourche Fox Float 36 à l’avant est couplée à un amortisseur Fox Float DPX2 EVOL à l’arrière pour une plus grande absorption des irrégularités de la surface sur laquelle vous évoluez et une précision de pilotage accrue. Sa transmission Sram NX Eagle 1x12 vitesses se combine harmonieusement avec sa puissante unité motrice Bosch CX Generation 4 et sa batterie de 625 Wh pour une puissance prolongée. En résumé, nous avons soigné les détails, de sorte que vous puissiez vous concentrer sur votre pilotage.
AUSSTATTUNG
| CADRE | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery |
|---|---|
| TAILLE | Size Split: 27.5: XS (15") // 29: S (16"), M (18"), L (20"), XL (22") |
| FOURCHE | Fox 36 Float GRIP, 3-Position w/Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm |
| AMORTISSEUR | Fox Float DPX2 EVOL, 185x55mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
| ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| FREIN | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
| LEVIERS | Sram NX Eagle™ Trigger, Single Click |
| PLATEAU | ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) |
| GUIDE DE CHAÎNE | e*thirteen Plus e*spec |
| CASSETTE | Sram XG-1275 Eagle™, 10-50T |
| CHAÎNE | Sram SX Eagle™ |
| ROUES | Newmen Evolution SL E.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| PNEU AVANT | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| PNEU ARRIÈRE | Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| POTENCE | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| CINTRE | Newmen Evolution SL 318.25, 800mm |
| POIGNÉES | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| TIGE DE SELLE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (XS, S: 100mm, M: 125mm, L, XL: 150mm) |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock Semi-Integrated, 34.9mm |
| SELLE | Natural Fit Venec |
| JEU DE DIRECTION | 27.5: ACROS AZX-1032, BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // 29: ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| POIDS | 24,3 kg |
| COULEUR | flashgrey´n´orange |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerTube 625 |
| ÉCRAN | Bosch Kiox |
| CHARGEUR | Bosch 4A |
| RÉF. ARTICLE | 436202 |
Géométrie
Développer davantage de puissance et une plus grande qualité de pilotage sur un hybride carbone avec 140 mm de débattement n’est pas une mince affaire, et le tout s’articule autour du Modular Battery System de CUBE et de l’unité motrice Bosch CX quatrième génération. Sa batterie élégamment intégrée dans la cadre est facilement rechargeable et est totalement protégée des éléments. Avec son axe arrière Boost 148, ses roulements de pivot plus grands pour une longue durée de vie et son passage interne de câbles, vous avez l’assurance d’un pilotage de qualité et de contraintes d’entretien réduites. Enfin, notre All Mountain Geometry a été spécialement développée pour fonctionner avec la cinématique de suspension couplée à l’unité motrice Bosch du Stereo Hybrid 140 HPC et vous offrir un vélo à la fois stable, rassurant et ludique.
