STEREO HYBRID 160 HPC
SLT 625 27.5
La taille ne fait pas tout, et ce vélo en est la preuve. Véritable concentré de notre expérience en matière de vélos enduro hybrides dans un package aussi puissant que compact, le Stereo Hybrid 160 HPC SLT 625 réécrit les règles. Avec les 85 Nm de couple de son unité motrice Bosch CX quatrième génération (combinée à une batterie de 625 W) et sa technologie de transmission sans fil Sram AXS offrant des changements de vitesse précis et rapides à travers la profondeur de sa cassette 12 vitesses, vous disposez de toute la puissance nécessaire pour dompter n’importe quel type de terrain. Ses roues Newmen Advanced en carbone sont chaussées de pneus Schwalbe Magic Mary et Big Betty SuperTrail de 2,4 pouces, équipées de freins à disque hydrauliques Magura MT7 en deux pièces et à quatre pistons. Enfin, avec sa tige de selle télescopique Fox Transfer, sa fourche Fox 38 Float Factory et son amortisseur Float X Factory, vous êtes en mesure de relever n’importe quel type de défi. Il est prêt, et vous?
AUSSTATTUNG
| CADRE | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| TAILLE | S (16") |
| FOURCHE | Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 170mm, Kashima Coated |
| FOURCHE SUSPENDUE | Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 170mm, Kashima Coated |
| AMORTISSEUR | Fox Float X Factory, 205x60mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
| ENTRETOISES D’AMORTISSEUR | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| FREIN | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
| LEVIERS | Sram Eagle AXS™ Controller |
| PLATEAU | e*thirteen Plus Crank, 165mm, 36T |
| GUIDE DE CHAÎNE | e*thirteen Plus e*spec |
| CASSETTE | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T |
| CHAÎNE | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| ROUES | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| PNEU AVANT | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| PNEU ARRIÈRE | Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| POTENCE | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| CINTRE | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
| POIGNÉES | ACID Disrupt, Soft Compound |
| TIGE DE SELLE | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (S: 100mm) |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| SELLE | Natural Fit Venec |
| JEU DE DIRECTION | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| POIDS | 23,6 kg |
| COULEUR | prizmsilver´n´carbon |
| MOTEUR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIE | Bosch PowerTube 625 |
| ÉCRAN | Bosch Kiox |
| CHARGEUR | Bosch 4A |
| RÉF. ARTICLE | 537302 |
Géométrie
Plus petit et plus agile que ses voisins d’écurie plus imposants, le cadre du Stereo Hybrid 160 HPC 625 a été conçu pour évoluer dans la catégorie supérieure. Avec sa batterie de 625 W et son unité motrice Bosch quatrième génération logées intégralement dans le tube diagonal, il est aussi puissant qu’élégant. Dissimulée sous un couvercle de protection avec bouton poussoir et système de verrouillage des plus discrets, la batterie est à la fois sécurisée et facile d’accès. Son support de tourillon, ses roulements de biellette surdimensionnés, son axe arrière Boost 148 et son tube de direction de 1,5 pouces contribuent tous à la précision de son pilotage, même dans des conditions extrêmes. Enfin, sa géométrie unique, inspirée des modèles de compétition vous donne les armes nécessaires pour partir à l’assaut de n’importe quel type de terrain.
