ATTAIN GTC
RACE
L’Attain Race GTC a été conçu pour être aussi confortable que rapide. Le vélo idéal pour vous entraîner toute l’année. Nous l’avons équipé de la célèbre transmission Shimano 105 2x11 ultra fiable et de freins à disque hydrauliques correspondants, et il est également possible de l’équiper facilement de garde-boue. Ses pneus Continental Grand Sport Race SL et son jeu de roues CUBE avec des jantes plus larges lui confèrent une adhérence à toute épreuve, tandis que ses composants CUBE complètent l’ensemble.
AUSSTATTUNG
CADRE | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Road Comfort Geometry |
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TAILLE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
FOURCHE | CUBE CSL Race, Full Carbon, 1 1/8"-1 1/4" Tapered |
FOURCHE RIGIDE | CUBE CSL Race, Full Carbon, 1 1/8"-1 1/4" Tapered |
FREIN | Shimano 105 BR-R7070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano 105 RD-R7000-DGS, 11-Speed |
DÉRAILLEUR AVANT | Shimano 105 FD-R7000, 31.8mm Clamp |
LEVIERS DE FREIN | Shimano 105 ST-R7020 |
PLATEAU | Shimano FC-RS510, 50x34T |
CASSETTE | Shimano CS-R7000, 11-32T |
CHAÎNE | Shimano CN-HG600-11 |
ROUES | CUBE RA 1.9 Aero Disc, 12x100mm / 12x142mm |
PNEUS | Conti Ultra Sport 3 SL, 28x28 |
POTENCE | CUBE Performance Stem SL, 31.8mm |
CINTRE | CUBE Compact Race Bar |
RUBAN DE CINTRE | ACID Bartape RD |
TIGE DE SELLE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8mm |
SELLE | Natural Fit Venec |
JEU DE DIRECTION | VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
POIDS | 9,3 kg |
COULEUR | frostwhite´n´carbon |
RÉF. ARTICLE | 577200 |
Géométrie
Performance et commodité ne devraient jamais être incompatibles. En fait, les spécialistes d’endurance savent que le confort est un atout de poids dans les courses d’endurance. C’est la raison pour laquelle le cadre carbone haute performance de l’Attain GTC a été équipé de Flex Stays et d’une fourche tout en carbone permettant de réduire la fatigue liée aux vibrations et autres chocs. Son tube de direction conique et ses axes traversants vous garantissent une plus grande efficacité de pédalage et une précision accrue, tandis que son passage interne de câbles réduit les contraintes d’entretien. S’il a l’air rapide, c’est parce qu’il l’est.