ATTAIN GTC
SL
Accumuler les kilomètres ne devrait pas être une corvée, mais un plaisir. L’Attain GTC SL offre un mélange unique de vitesse et de confort qui lui permet de vous emmener où vous le souhaitez. Sa compatibilité avec des garde-boue et des freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra lui permet de continuer de rouler, quelle que soit la météo. Et vous pouvez compter sur l’incroyable fluidité de la transmission Shimano Ultegra 2x11 pour continuer de monter les collines et descendre les vallées. Avec ses composants de finition Newmen et son jeu de roues Fulcrum Racing léger, vous n’avez aucune excuse pour ne pas sortir rouler...
AUSSTATTUNG
| CADRE | GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mm |
|---|---|
| TAILLE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| FOURCHE | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| FOURCHE RIGIDE | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| FREIN | Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| DÉRAILLEUR ARRIÈRE | Shimano Ultegra RD-R8000-DGS, 11-Speed |
| DÉRAILLEUR AVANT | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano Ultegra ST-R8020 |
| PLATEAU | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm |
| CASSETTE | Shimano CS-R7000, 11-32T |
| CHAÎNE | Shimano CN-HG600-11 |
| ROUES | Fulcrum Racing 77 DB |
| PNEUS | Conti Grand Sport Race SL, 28-622 |
| POTENCE | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| CINTRE | Newmen Evolution Wing Bar |
| RUBAN DE CINTRE | ACID Bartape RD |
| TIGE DE SELLE | Newmen Evolution, 27.2mm |
| COLLIER DE SELLE | CUBE Screwlock, 31.8mm |
| SELLE | Natural Fit Venec |
| JEU DE DIRECTION | VP, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| POIDS | 8,7 kg |
| COULEUR | grey´n´carbon |
| RÉF. ARTICLE | 577300 |
Géométrie
Performance et commodité ne devraient jamais être incompatibles. En fait, les spécialistes d’endurance savent que le confort est un atout de poids dans les courses d’endurance. C’est la raison pour laquelle le cadre carbone haute performance de l’Attain GTC a été équipé de Flex Stays et d’une fourche tout en carbone permettant de réduire la fatigue liée aux vibrations et autres chocs. Son tube de direction conique et ses axes traversants vous garantissent une plus grande efficacité de pédalage et une précision accrue, tandis que son passage interne de câbles réduit les contraintes d’entretien. S’il a l’air rapide, c’est parce qu’il l’est.
