AMS 100 C:68
Race 29
2017-es vadonatúj cross-country versenygép csúcsmodellünk a dobogóra juttató leggyorsabb, legmerevebb és legkönnyebb eszközt kereso versenyzok körében új szabványt állít. Megtartottuk a szuperhatékony négykaros felfüggesztési megoldást, de a pehelykönnyu C:68 karbon technológiával építettünk egy vadonatúj vázat. A Rock Shox és Shimano XT 2x11 komponensek mellé már csak ön hiányzik.
AUSSTATTUNG
FRAME | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost148, AXH |
---|---|
SIZE | 16", 18", 20", 22" |
FORK | Rock Shox Sid XX, Fast Black, XLoc, 15mm Maxle Stealth, Tapered, 100mm |
SHOCK | Rock Shox Monarch XX, 165x38mm, XLoc |
SHOCK HARDWARE | Front: 30x8mm, Rear: 30x8mm |
BRAKE SYSTEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160) |
REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount |
FRONT DERAILLEUR | Shimano XT FD-M8020-D, Direct Mount, Side Swing |
SHIFTERS | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
CRANKSET | Shimano XT FC-M8000-B2, Boost, 36x26T, 175mm (180mm for largest frame size) |
CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-42T |
CHAIN | Shimano CN-HG601-11 |
WHEELSET | Fulcrum Red 44, 28/28 Spokes, 15mm Boost / X12 Boost, 622x23C |
FRONT TIRE | Schwalbe Rocket Ron, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
REAR TIRE | Schwalbe Thunder Burt, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
HANDLEBAR | CUBE Flat Race Bar Pro Carbon, 740mm |
GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
SEAT POST | CUBE Prolight, 31.6mm |
SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SADDLE | Selle Italia SC1 |
HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
WEIGHT | 11.1 kg |
COLOR | blue carbon |
CIKKSZÁM | 852300 |
Geometria
új vázunk tervezése eleve hatalmas munka volt, de a lécet még feljebb helyeztük azzal a céllal, hogy a merevség és tömeg tekintetében új viszonyítási pontot jelöljünk ki. Szerencsére mérnökeink kedvelik a kihívásokat. A CUBE saját Advanced Twin Mold technológiája és a C:68-as karbonszál felhasználásával vadonatúj vázat hoztak létre, amely újradefiniálja az ön elvárásait. Míg a váz kivételes belso merevségét olyan jellemzok fokozzák, mint a tapered fejcso és a Boost148 hátsó agy, addig a karcsú vonalvezetést és megjelenést a belso kábelvezetés (és Di2 kompatibilitás) és a rejtett csavarok és csapágyak egészítik ki.