STEREO HYBRID 120 HPC
SLT 500
Amikor elhatároztuk, hogy új dizájnnal látjuk el a legkomolyabb összteleszkópos trailezős eMTB-ot egyértelmű volt, hogy új megközelítésre van szükség. Csak a legjobb jöhetett szóba, amit a Stereo Hybrid 120 SLT biztosítani is fog időről időre. A 2018-ra megújult karbon Stereo Hybrid 120 váz mindennel fel van ruházva, amit a nagyteljesítményű e-MTB-okról tudunk és mindezt egy könnyű, merev és strapabíró karbon formába öntve, olyan kompromisszummentes alaktrészekkel, mint a Newmen kiegészítők, Fox Transfer Factory leengedhető nyeregcső belső bowden elvezetéssel és a Shimano egyedülálló XT Di2 váltása. Nincs ennél gyorsabb, kényelmesebb és hatékonyabb módja annak, hogy eljuss egyik pontból a másikra, ha beleveszed a legtechnikásabb ösvényeket is. Mire vársz még?
AUSSTATTUNG
FRAME | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology FT, HPA RT, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, FIB |
---|---|
SIZE | 27.5: 16" // 29: 18", 20", 22" |
FORK | Fox 34 Float FIT4 Factory, Open/Medium/Firm Mode, Open Mode Adjust, Tapered, Ebike Optimized, 15x110mm, Kashima Coated, 120mm |
SHOCK | Fox Float DPS Factory EVOL, 184x44mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima Coated |
SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
BRAKE SYSTEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/180) |
REAR DERAILLEUR | Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed |
SHIFTERS | Shimano XT Di2 SW-M8050-R |
CRANKSET | Race Face Aeffect, 170mm, 15T |
CASSETTE | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
CHAIN | KMC X11e Turbo |
WHEELSET | Newmen Evolution SL E.35, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
TYRES | Schwalbe Nobby Nic Kevlar, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy (27.5: 2.60 // 29: 2.35) |
HANDLEBAR | Newmen Advanced 318.20, Carbon, 750mm |
GRIPS | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
SEAT POST | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima coated (16": 359x100mm; 18": 409x125mm; 20", 22": 456x150mm) |
SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 34.9mm |
SADDLE | CUBE Race SL Carbon 145 |
HEADSET | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
WEIGHT | 22,1 kg |
COLOUR | zeroblack |
DRIVE UNIT | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERY | Bosch PowerTube 500 |
DISPLAY | Bosch Purion |
CHARGER | Bosch 4A |
CIKKSZÁM | 135400 |
Geometria
Nem könnyű jó karbon összteleszkópos vázat építeni, de ha még hozzá vesszük a Bosch motort is az egész még bonyolultabb lesz. Erre az évre nem csak a funkcionalitáson javítottunk - kezdve az akkumulátor és motor elhelyezésével a rugózási karakterisztikákig - hanem szebbé is tettük a Stereo Hybrid 120 SLT-t. A letisztult kinézet főleg a Bosch Intube felállásból adódik, mivel ez lehetővé tette számunkra az akkumulátor integrálását az alsócsőbe, így alacsonyabbra helyeztük a súlypontját, védjük a portól és víztől, és még leszedés nélkül is tölthető. A meghajtás tökéletes helyen van a Tuned Drive Position-nak köszönhetően, a CUBE által tervezett blash plate miatt pedig védve a külső behatásoktól. A belső bowden elvezetés a helyükön tartja a bowdeneket, a Boost szabványú hátsó rész pedig passzol a karbon első háromszög kiemelkedő merevségéhez és precíz irányíthatóságot ad minden körülmények között. Ahogy várhatod a tovább fejlesztett Agile Trail Geometry különleges elegyét adja a fürgeségnek és stabilitásnak, ami már az eMTB-jaink védjegyének számít.