STEREO HYBRID 140
Race 500 27.5
A Stereo Hybrid 140 Race megjelenésekor új szintet jelentett az all-mountain e-MTB-ok között - és ez azóta is igaz rá. Függetlenül attól, hogy a kiemelkedő kiegyensúlyozottságra és alacsony tömegére, a kiemelkedő leejtőző képességekre vagy az Agile Ride Geometry-re és megbízható alkatrészekre gondolunk ez a bringa a kiemelkedik a vetélytársai közül. Az olyan jellemzők, mint a Magura hidraulikus tárcsafékek, széles áttétel tartományú 11 sebességes Shimano váltás és vajpuhán mozgó Fox rugózás mind rászolgálnak, hogy ez a bringa szinte sír egy kemény leejtőzésért. Fel van készülve a kihívásra?
AUSSTATTUNG
FRAME | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link, ATG, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH |
---|---|
SIZE | 16", 18", 20", 22" |
FORK | Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 140mm |
SHOCK | Fox Float DPS EVOL, 190x50mm, Open/Medium/Firm Mode |
SHOCK HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
BRAKE SYSTEM | Magura MT Trail Custom, Hydr. Disc Brake (180/180) |
REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
SHIFTERS | Shimano XT SL-M8000, 11-Speed |
CRANKSET | FSA CK-745, 170mm, 15T |
CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
CHAIN | KMC X11e, EcoProTeQ |
FRONT HUB | Shimano Deore HB-M6010-B, 15QR, Boost, Centerlock |
REAR HUB | Shimano Deore FH-M6010-B, 12mm, Boost, Centerlock |
RIMS | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
TYRES | Schwalbe Nobby Nic Kevlar 2.60, Addix Speedgrip, Apex, Tubeless Easy |
HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
GRIPS | CUBE Race Grip, 1-Clamp |
SEAT POST | CUBE Performance Post, 31.6mm |
SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SADDLE | Selle Royal MTB |
HEADSET | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
WEIGHT | 22,6 kg |
COLOUR | black´n´green |
DRIVE UNIT | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERY | Bosch PowerPack 500 |
DISPLAY | Bosch Purion |
CHARGER | Bosch 2A |
CIKKSZÁM | 136200 |
Geometria
A CUBE céljai egyszerűek: maximális teljesítmény kompromisszumumok nélkül. A Stereo Hybrid 140 Race-t olyan jellemzőkkel láttuk el, mint az Agile Trail Geometry (ATG) és Efficient Trail Control (ETC) rugózás, addig csiszolva rajta amíg mérnökeink meg nem alkották a legjobb vázat a kategóriájában. A Tuned Drive Position (TDP) a lehető legjobb helyre rakja a Bosch hajtást, így rövidíthettünk a láncvillán a jobb irányíthatóságért miközben kellően nagy férőhelyet hagytunk a tapadósabb, ballonos külsőknek is a kényelem érdekében. A Boost szabványú hátsó rész 148mm-es átütőtengellyel növeli az irányítási precizitást a legdurvább lejtőkön is, az akkumulátort pedig a lehető legmélyebbre raktuk a jobb kezelhetőség miatt. A részletekről sem feledkeztünk meg - a bowdenek vázon belül futnak a finomabb váltásokért és kisebb karbantartási igény miatt.