aerium C:62
SL
Pronti per nuove sfide, per superare i vostri limiti e lasciarvi alle spalle gli avversari? Con Aerium C:62 SL sarete perfettamente equipaggiati. Il ricercato telaio in carbonio, appositamente concepito, la dotazione funzionale di alta gamma e il gruppo di cambio elettronico Ultegra Di2 sono pienamente in linea con queste premesse. Un bolide accuratamente studiato fin nei minimi dettagli per offrire un'aerodinamica perfetta e, di conseguenza, la massima velocità!
AUSSTATTUNG
| TELAIO | Aerium C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing |
|---|---|
| MISURA | S, M, L, XL |
| FORCELLA | CUBE Aerium C:62 Aero |
| FRENI | Aero TTV01 / Shimano 105 BR-5810 |
| CAMBIO | Shimano Ultegra Di2 RD-6870-SS, 11-Speed |
| DERAGLIATORE | Shimano Ultegra Di2 FD-6870, Braze-On |
| LEVE DEL CAMBIO / FRENI | Shimano Ultegra Di2 ST-6871 |
| COMANDI CAMBIO | Shimano Ultegra Di2 SW-R671, Aero Barend Shifter |
| GUARNITURA | Rotor Flow 52x38T, 170mm (S/M), 172.5mm (L/XL) |
| PACCO PIGNONI | Shimano Ultegra CS-6800, 11-25T |
| CATENA | Shimano CN-HG700-11 |
| RUOTE | Mavic Cosmic Elite |
| COPERTONI | Mavic Yksion, 120 TPI, 23-622 |
| MANUBRIO | Profile Design Svet Carbon |
| APPENDICI MANUBRIO | Profile Design T5+ Carbon |
| NASTRO MANUBRIO | CUBE Grip Control |
| REGGISELLA | CUBE Aerium C:62 Post, Front Offset |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Aerium Integrated |
| SELLA | Fi`zi:k Tritone MG |
| SERIE STERZO | FSA Orbit I, 1 1/8" Integrated |
| PESO | 8.5 kg |
| COLORE | aeroteam |
| CODICE ARTICOLO | 787400 |
Costruire uno chassis da crono più veloce di questo è un'impresa ardua. Il telaio in carbonio Advanced Twin Mold, leggero e rigido al tempo stesso e dotato di forcellino orizzontale, non è stato concepito pensando solo alla migliore aerodinamica possibile, ma anche a una geometria che offra al ciclista una trasmissione della potenza ottimale. Per minimizzare ulteriormente l'attrito aerodinamico i nostri progettisti hanno messo ordine anche agli elementi periferici, nascondendo completamente i cavi nel telaio.
