ELITE C:68
SLT 29
Quando i responsabili di produzione CUBE sono liberi di scegliere solo i componenti e i materiali migliori per creare una hardtail in carbonio, nasce un modello come Elite C:68 SLT. Una bicicletta da sogno, composta soltanto da elementi innovativi e all'avanguardia come la nuova trasmissione SRAM Eagle 1x12 e la rivoluzionaria forcella ammortizzata a steli rovesciati RockShox RS-1. Non serve dire che SLT è tanto veloce quanto sembra!
AUSSTATTUNG
TELAIO | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, X12, Integrated Cable Routing |
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MISURA | 15", 17", 19", 21", 23" |
FORCELLA | Rock Shox RS-1 Carbon Upside-Down, Hydraulic X-Loc, Predictive Steering, Tapered, 100mm |
FRENI | Magura MT8 (180/160) |
CAMBIO | Sram XX1 Eagle, 12-speed |
COMANDI CAMBIO | Sram XX1 Eagle |
GUARNITURA | Sram XX1 Eagle 34T, 175mm |
PACCO PIGNONI | Sram XG-1299, 10-50T |
CATENA | Sram PC-XX1 12-Speed |
RUOTE | DT Swiss XMC 1200 Carbon Straightpull Wheelset, 28 Spokes |
COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Rocket Ron, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Racing Ralph, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
MANUBRIO | Syntace Vector Carbon High10, 760mm |
MANOPOLE | CUBE SCR |
REGGISELLA | Syntace P6 Carbon Raceflex 27,2*400mm |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Superlight, 31.8mm |
SELLA | Fi`zi:k Tundra M3 Carbon Braided |
SERIE STERZO | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
PESO | 9.1 kg |
COLORE | zeroblack |
CODICE ARTICOLO | 817500 |
Geometrie
Telaio: L'ultima tecnologia al carbonio, prodotta con il nostro metodo Advanced Twin Mold Monocoque, conferisce a questo telaio all'avanguardia una leggerezza senza pari e una comodità eccellente, nonostante l'eccezionale rigidità. L'abbiamo dotato di tutto ciò che serve a garantire velocità: tubo di sterzo conico, perno passante posteriore X-12, pinza freno posteriore sui foderi orizzontali e persino la possibilità di integrare un reggisella telescopico con passaggio cavo interno. Per garantire quel comfort indispensabile soprattutto nelle competizioni su lunghe distanze, abbiamo previsto foderi verticali ancora più affusolati e un reggisella da 27,2 mm di diametro.