REACTION C:62
Race
Questa hardtail ad alte prestazioni emana il fascino delle gare da ogni suo particolare, ecco perché le abbiamo aggiunto la dicitura "Race". E, sì, è tanto veloce quanto sembra. Con un telaio riprogettato per il 2018 e un'intera serie di componenti da gara, offre tutto quello che un aspirante corridore può desiderare. La forcella Fox 32 Rhythm con blocco remoto, la trasmissione 2x11 e i freni Shimano XT, unitamente al set di ruote Answer Atac AM avvolto da pneumatici Schwalbe, rendono questa bicicletta lo strumento ideale per conseguire prestazioni impareggiabili. Sieti pronti per sfrecciare alla massima velocità? Reaction C:62 Race decisamente lo è!
AUSSTATTUNG
| TELAIO | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit Boost BB, Integrated Cable Routing, Boost 148, Dropper Post Ready |
|---|---|
| MISURA | 15", 17", 19", 21", 23" |
| FORCELLA | Fox 32 Rhythm, 2-Position Remote Lever, Tapered, 15x110mm, 100mm |
| FRENI | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake |
| CAMBIO | Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed |
| DERAGLIATORE | Shimano XT FD-M8020-E, E- Type, Side Swing |
| COMANDI CAMBIO | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
| GUARNITURA | Shimano XT FC-M8000-B2, Boost, 36x26T, 175mm |
| PACCO PIGNONI | Shimano SLX CS-M7000, 11-42T |
| CATENA | Shimano CN-HG600-11 |
| RUOTE | Answer Atac AM, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Rocket Ron, Addix Performance, Kevlar, 2.25 |
| COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25 |
| MANUBRIO | CUBE Flat Race Bar Pro, 720mm |
| MANOPOLE | CUBE Race SL Grip 29.5, 1-Clamp |
| REGGISELLA | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SELLA | CUBE Race Exc 145 |
| SERIE STERZO | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| PESO | 11,3 kg |
| COLORE | carbon´n´grey |
| CODICE ARTICOLO | 116300 |
Geometrie
I nostri ingegneri non dormono mai sugli allori. Ecco perché per la versione 2018 di Reaction C:62 Race sono tornati al tavolo da disegno per sfruttare tutto il loro know-how nella costruzione di telai in carbonio ad alte prestazioni e migliorarlo ulteriormente. Il carbonio C:62 di prima qualità ci ha consentito di creare un telaio ancora più leggero, ma non ci siamo fermati qui. Il carro posteriore più corto con perno passante Boost e la geometria Agile Ride (ARG) perfezionata migliorano ulteriormente la guida, mentre la serie sterzo integrata e il movimento centrale PressFit contribuiscono a ridurre maggiormente il peso. I foderi verticali affusolati e un reggisella da 27.2mm interagiscono affinché restiate comodi più a lungo, anche quando date il massimo. Abbiamo inoltre inserito i cavi all'interno per mantenere il cambio pulito e preciso anche nelle condizioni più avverse, oltre a ridurre le necessità di manutenzione. Non da ultimo, abbiamo anche previsto un passaggio cavo per un reggisella telescopico, qualora voleste installarne uno in futuro. Insomma, non abbiamo trascurato nessun dettaglio, di modo che possiate concentrarvi appieno sulle vostre pedalate.
