REACTION C:62
Eagle
Se siete alla ricerca del non plus ultra delle hardtail purosangue, dal peso piuma, potete fermarvi qui. Con un telaio completamente rielaborato per il 2018 e componenti selezionati per interagire con una trasmissione unica nel suo genere come Sram Eagle 1x12, Reaction C:62 Eagle è il tipo di bicicletta capace di portarvi in cima al podio. Il carbonio C:62 di prima qualità, un telaio dai dettagli perfezionati e una geometria rivisitata lavorano in sintonia con la precisione e la potenza della trasmissione e dei freni Sram, la forcella RockShox Reba RL e il nuovissimo set di ruote Newmen evolution SL A.25 per permettervi di sfrecciare alla massima velocità, gara dopo gara. Il risultato? Una velocità, una potenza e un controllo impareggiabili. Pronti per gareggiare?
AUSSTATTUNG
TELAIO | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit Boost BB, Integrated Cable Routing, Boost 148, Dropper Post Ready |
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MISURA | 15", 17", 19", 21", 23" |
FORCELLA | RockShox Reba RL Air, Remote Lockout, 15x110mm, Tapered, 100mm |
FRENI | Sram Level TL, Hydr. Disc Brake (180/160) |
CAMBIO | Sram XO1 Eagle, 12-Speed |
COMANDI CAMBIO | Sram XO1 Eagle Trigger |
GUARNITURA | Sram X1 Carbon Boost Eagle, 34T, 175mm |
PACCO PIGNONI | Sram XG-1295, 10-50T |
CATENA | Sram PC-XO1 Eagle |
RUOTE | Newmen Evolution SL A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Rocket Ron, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Racing Ralph, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin |
MANUBRIO | Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm |
MANOPOLE | CUBE Race SL Grip 29.5, 1-Clamp |
REGGISELLA | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Varioclose, 31.8mm |
SELLA | CUBE Race EXC 145, Carbon |
SERIE STERZO | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
PESO | 9,7 kg |
COLORE | carbon´n´green |
CODICE ARTICOLO | 116500 |
Geometrie
Noi di CUBE non ci accontentiamo di mantenere invariato un prodotto estremamente ben riuscito, nonostante la tentazione sia grande. Ecco perché abbiamo dotato il modello 2018 di Reaction C:62 Eagle di un telaio completamente nuovo, che abbiamo realizzato partendo dal nostro carbonio C:62 di prima qualità e da un carro posteriore più corto, dotato di perno passante Boost, che abbiamo rielaborato e reso più rigido di prima. Aggiungendovi un movimento centrale PressFit, una serie sterzo integrata e perfezionando la geometria Agile Ride (ARG) abbiamo dato forma a uno chassis ancora più leggero, dotato di precisione di guida e di una rigidità straordinaria. E non abbiamo nemmeno trascurato il comfort: un reggisella da 27.2mm e foderi verticali sottili interagiscono per smorzare le vibrazioni del sentiero e rendere sinonimo di piacere, anziché di scomodità, anche le gare e le pedalate più lunghe. Inoltre, abbiamo inserito i cavi all'interno per mantenere il cambio preciso anche in condizioni avverse e, non da ultimo, abbiamo persino previsto la possibilità di passare futuramente a un reggisella telescopico. Ci siamo impegnati per non trascurare nulla, di modo che non dobbiate pensare ad altro se non a far mangiare la polvere ai vostri avversari.