ELITE HYBRID C:62
SLT 500 29
Zero compromessi: per i nostri progettisti tutte le biciclette CUBE dovrebbero sfoggiare una dotazione simile. Con un nuovo aspetto ærodinamico, una batteria integrata e tutta una serie di componenti di alta gamma, Elite Hybrid C:62 SLT è un'hardtail a pedalata assistita tanto potente quanto leggera e praticamente imbattibile. Il cockpit e il set di ruote Evolution SL A.30 firmati Newmen, la forcella Fox 34 Float Factory, i freni a disco idraulici Magura MT 8 e la trasmissione Shimano XT Di2 a 11 velocità aggiungono il perfetto tocco finale a un elenco dei componenti che sembra più una lista dei desideri. Non vi pare? Ma questo è ciò che si ottiene quando si chiede a un progettista CUBE di non risparmiare su nulla: una ebike in carbonio semplicemente perfetta.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 148, AXH, FIB |
|---|---|
| MISURA | 17", 19", 21", 23" |
| FORCELLA | Fox 34 Float FIT4 Factory, Open/Medium/Firm Mode, Open Mode Adjust, Tapered, 15x110mm, Kashima Coated, Ebike Optimized, 100mm |
| FRENI | Magura MT8, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| CAMBIO | Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS, 11-Speed |
| COMANDI CAMBIO | Shimano XT Di2 SW-M8050-R |
| GUARNITURA | Race Face Aeffect, 170mm, 15T |
| PACCO PIGNONI | Shimano XT CS-M8000, 11-46T |
| CATENA | KMC X11e Turbo |
| RUOTE | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| COPERTONI | Nobby Nic Kevlar 2.60, Addix Speedgrip, Tubeless Easy |
| MANUBRIO | Newmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm |
| MANOPOLE | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
| REGGISELLA | Newmen Advanced, Carbon, 30.9mm |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SELLA | CUBE Race SL Carbon 145 |
| SERIE STERZO | FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| PESO | 19,3 kg |
| COLORE | zeroblack |
| MOTORE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIA | Bosch PowerTube 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| CARICATORE | Bosch 4A |
| CODICE ARTICOLO | 134410 |
Geometrie
Negli anni abbiamo imparato molto sulla costruzione di telai in carbonio e sui requisiti specifici delle ebike. E tutta la conoscenza acquisita e l'esperienza maturata sono state riversate nel nuovissimo telaio di Elite Hybrid C:62 SLT. Il risultato è uno chassis leggero e rigido, ottenuto dal nostro carbonio C:62 di prima qualità con la tecnica produttiva Advanced Twin Mold. La batteria Bosch integrata nel telaio risiede nel grosso tubo obliquo extra-rigido, sotto una copertura, da dove può essere ricaricata senza dover essere staccata dalla bicicletta. Inoltre, i nuovi alloggiamenti della batteria e del motore, ancora più armoniosi, ci hanno fornito lo spazio necessario per incorporare due attacchi per portaborraccia. I cavi inseriti all'interno accentuano l'estetica elegante e offrono la possibilità di passare futuramente a un reggisella telescopico Stealth. Il perno passante da 12mm, il tubo obliquo maggiorato e il tubo di sterzo conico interagiscono per creare una struttura il più possibile rigida con cui trasmettere la potenza del motore Bosch alla ruota posteriore. Al contempo, la geometria Agile Ride (ARG) garantisce un controllo constante sui trail, in qualsiasi situazione. Per quel che ne sappiamo, non esiste una hardtail a pedalata assistita più veloce e maneggevole di questa.
