STEREO HYBRID 140
Pro 500 27.5
Noi di CUBE puntiamo sempre alla perfezione, ma siamo anche fermamente convinti che una formula vincente non vada modificata. Stereo Hybrid 140 Pro, la nostra e-bike da all mountain con sistema Bosch, è stata ampiamente elogiata per la sua maneggevolezza grandiosa e la capacità di affrontare pressoché qualsiasi trail. Possiamo perciò affermare di aver raggiunto appieno il nostro obiettivo. Combinando il comportamento sui sentieri che ci si aspetterebbe da una normale bicicletta da 140 mm con la potenza e la flessibilità del sistema di trazione Bosch, abbiamo permesso a un numero crescente di ciclisti di rispondere da soli alla domanda: "Perché usare una MTB a pedalata assistita?". Eleganza, una sospensione fantastica frutto della forcella Suntour Aion e dall'ammortizzatore abbinato DUAir, una tenuta strepitosa originata da pneumatici Schwalbe Nobby Nic da 2,6" e cambiate impeccabili garantite dalla trasmissione Shimano XT a 11 velocità danno vita a un pacchetto da montagna semplicemente fantastico. Non da ultimo, i componenti Newmen e una sospensione dalla configurazione leggermente più progressiva aggiungono il perfetto tocco finale a questa magnifica due ruote. Provatela e non vorrete più scendere. Garantito!
AUSSTATTUNG
TELAIO | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Triple Butted, Efficient Trail Control 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Tuned Drive Position, AXH, Full Integrated Battery |
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MISURA | 16", 18", 20", 22" |
FORCELLA | SR Suntour Aion RC, Tapered, 15x110mm, 140mm |
AMMORTIZZATORE | SR Suntour DUAir LOR8, 190x50mm |
VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 30x8mm, Bottom: 30x8mm |
FRENI | Shimano BR-MT520/BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180) |
CAMBIO | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
COMANDI CAMBIO | Shimano SLX SL-M7000 |
GUARNITURA | FSA CK-745, 15T, 170mm |
PACCO PIGNONI | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
CATENA | KMC X11e, EcoProTeQ |
MOZZO ANTERIORE | Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock |
MOZZO POSTERIORE | Shimano FH-MT400-B, 12mm , Boost, Centerlock |
CERCHI | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
COPERTONI | Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, 2.60 |
MANUBRIO | Newmen Evolution 318.20, 760mm |
MANOPOLE | CUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp |
REGGISELLA | Newmen Evolution, 31.6mm |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Varioclose, 34.9mm |
SELLA | Natural Fit Active |
SERIE STERZO | FSA 1.5B ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
PEDALI | CUBE PP MTB |
PESO | 23,7 kg |
COLORE | black´n´red |
MOTORE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERIA | Bosch PowerTube 500 |
DISPLAY | Bosch Purion |
CARICATORE | Bosch 2A |
CODICE ARTICOLO | 236100 |
Geometrie
La guida intuitiva di Stereo Hybrid 140 Pro è frutto della combinazione tra la nostra geometria Agile Ride, uno schema di sospensione accuratamente configurato e un telaio progettato per integrare il sistema di trazione Bosch in maniera così perfetta da farvi dimenticare la sua presenza. Incorporando la batteria PowerTube nel tubo obliquo, prodotto in un unico pezzo mediante fusione per gravità, siamo riusciti a ottenere numerosi vantaggi. Primo: l'abbiamo protetta dall'acqua e dalle impurità. Secondo: abbiamo abbassato il baricentro migliorando ulteriormente la maneggevolezza. Terzo: abbiamo aggiunto lo spazio per un porta accessori, di modo che possiate sempre disporre dei vostri utensili o di una borraccia di acqua per le pedalate più lunghe. Quarto: abbiamo previsto la possibilità di ricaricare la batteria senza staccarla dal telaio. Infine, il tubo obliquo costituisce la spina dorsale eccezionalmente rigida del telaio, che unisce il perno posteriore Boost 148 al tubo di sterzo conico, assicurando una trasmissione della potenza efficiente e un'incredibile precisione di sterzata. Non da ultimo, i cavi situati all'interno assicurano una vita utile più lunga e rendono il cambio più morbido, oltre a fornire la possibilità di installare rapidamente e con facilità un reggisella telescopico Stealth. In linea con il metodo CUBE, abbiamo curato ogni dettaglio per permettervi di concentrarvi appieno sulla guida.