LITENING C:62
Pro
Con Litening C:62 Pro ci siamo posti un obiettivo ben chiaro: sviluppare una bicicletta da corsa accessibile e all'avanguardia, capace di portarsi in testa al gruppo, e voi con lei. Per crearla siamo partiti da un telaio in carbonio C:62 e da una forcella abbinata CUBE CSL C:62 dello stesso materiale. Quindi, vi abbiamo aggiunto componenti del cockpit Newmen, un cambio e freni Shimano Ultegra e un set di ruote Mavic Ksyrium per fornirvi il vantaggio di cui avete bisogno. Sia che dobbiate affrontare una gara con il vostro club, una lunga pedalata sportiva o una dura sessione di allenamento, con questa bicicletta terrete gli avversari all'erta e i vostri obiettivi bene in vista. Insomma, abbiamo pensato a tutto... Mancate solo voi.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing |
|---|---|
| MISURA | 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
| FORCELLA | CUBE CSL Evo C:62 Full Carbon Technology, 1 1/8 - 1 1/4" Tapered |
| FRENI | Shimano Ultegra BR-R8000 |
| CAMBIO | Shimano Ultegra RD-R8000-DSS, 11-Speed |
| DERAGLIATORE | Shimano Ultegra FD-R8000-BM, 31.8mm |
| LEVE DEL CAMBIO/ FRENI | Shimano Ultegra ST-R8000 |
| GUARNITURA | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/52cm), 172.5mm (54/56/58cm), 175mm (60/62cm) |
| PACCO PIGNONI | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-28T |
| CATENA | Shimano CN-HG700-11 |
| RUOTE | Mavic Ksyrium Black, QR/QR |
| COPERTONI | Conti Grand Prix 4000S II Kevlar |
| MANUBRIO | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
| NASTRO MANUBRIO | CUBE Grip Control |
| REGGISELLA | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Superlight, 31.8mm |
| SELLA | Fizik Antares R7 |
| SERIE STERZO | FSA Orbit C33 ACB I-t Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4" |
| PESO | 7,3 kg |
| COLORE | blackline |
| CODICE ARTICOLO | 279100 |
Geometrie
L'elegante telaio dal peso piuma di Litening C:62 Pro è pura perfezione al carbonio. Grazie al nostro metodo Advanced Twin Mold, alla tecnologia monoscocca e al carbonio di prima qualità, disponiamo del massimo controllo sull'architettura delle fibre, da cui derivano telai tanto leggeri quanto rigidi. I tubi in carbonio maggiorati del triangolo principale e dei foderi orizzontali, il tubo di sterzo conico e la sezione del movimento centrale extra rigida garantiscono un eccellente rapporto rigidità/peso per una trasmissione della potenza ottimale. Non da ultimo, i foderi verticali affusolati e il tubo orizzontale piatto contribuiscono a creare una flessione controllata, incrementando il comfort senza sacrificare le prestazioni. Dare il massimo, percorrere lunghe distanze e volare ad alta velocità: ecco lo scopo di questa bicicletta.
