CROSS RACE C:62
SL
Il ciclocross può essere estremamente duro. A CUBE lo sappiamo fin troppo bene - per questo abbiamo sviluppato la Cross Race C:62 SL. Con un telaio tutto carbonio dotato di forcella da ciclocross dello stesso materiale e componenti appositamente concepiti per un uso estremo sul circuito di gara, questo modello vanta la leggerezza, l'efficienza straordinaria e la maneggevolezza grandiosa di cui avrete bisogno per mantenervi in testa al gruppo. Il passaggio dei cavi attraverso il tubo di sterzo elimina lo sfregamento dei cavi e, combinato con i foderi orizzontali curvati/il nodo del tubo orizzontale, rende il trasporto della bici sulla spalla più semplice, veloce e confortevole. La geometria da gara garantisce precisione e agilità e il nostro speciale C:62 plasma un telaio leggero, eccezionalmente rigido e reattivo paragonabile a quello di una vera bici da corsa. Per mantenere le cose semplici, abbiamo scelto il nuovo cambio Shimano 1x11 abbinandolo a un guidacatena ad hoc, così non dovrete preoccuparvi che la caduta della catena vi rovini la giornata durante i salti e gli strapazzi delle gare. La cassetta 11-40T offre un’enorme gamma di marce, trasferendo la potenza alle leggere e rigide ruote Newmen Evolution e agli pneumatici Schwalbe X-One, e i freni a disco idraulici Shimano garantiscono il controllo della velocità anche di fronte alle peggiori condizioni atmosferiche e del percorso di gara. Con i componenti in carbonio del cockpit Newmen Advanced che tolgono ancora qualcosa al peso complessivo, è un pacchetto che non aspetta altro che essere guidato con la massima intensità. Adesso non vi resta che pedalare, correre e pedalare ancora verso il podio.
AUSSTATTUNG
TELAIO | CUBE C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
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MISURA | 50, 53, 56, 58, 61 |
FORCELLA | CUBE Cross Race Disc C:62 Technology, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc |
FRENI | Shimano BR-RX810, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
CAMBIO | Shimano GRX RD-RX812, Direct Mount, 11-Speed |
LEVE DEL CAMBIO/ FRENI | Shimano GRX ST-RX810 |
GUARNITURA | Easton EC90SL Carbon 1X 40T, 170mm (50cm), 172.5mm (53/56cm), 175mm (58/61cm) |
PACCO PIGNONI | Shimano CS-M8000, 11-40T |
CATENA | Shimano CN-HG700-11 |
RUOTE | Newmen Evolution SL R.32 |
COPERTONI | Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 35-622 |
MANUBRIO | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
NASTRO MANUBRIO | CUBE Grip Control |
REGGISELLA | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Aero, Semi-Integrated |
SELLA | Natural Fit Nuance Lite |
SERIE STERZO | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/2" |
PESO | 8,2 kg |
COLORE | teamline |
CODICE ARTICOLO | 388500 |
Geometrie
Leggero, più leggero, leggerissimo... Quando ci si propone di risparmiare fino all'ultimo grammo, ogni singolo dettaglio conta. Sapevamo che il nostro carbonio C:62 di prima qualità sarebbe stato un ottimo punto di partenza, ma la Cross Race C:62 aveva bisogno di qualcosa di speciale che la rendesse unica. Abbiamo trovato la soluzione che cercavamo in un approccio diverso dal solito, ossia nel passaggio interno dei cavi attraverso il tubo di sterzo, anziché attraverso il tubo obliquo come di consueto. In questo modo siamo riusciti a raggiungere due obiettivi. Innanzitutto, abbiamo ottenuto linee incredibilmente pulite ed eliminato lo sfregamento dei cavi. In secondo luogo, siamo riusciti a ovviare alla necessità di rinforzare conformemente il tubo obliquo, risparmiando ulteriormente sul peso. Il passaggio interno dei cavi sfrutta inserti personalizzati facilmente sostituibili, consentendovi di utilizzare cambi elettronici, wireless o tradizionali con cavi. Dotata di una forcella tutto carbonio e di una geometria da gara, progettata per offrire velocità e precisione di guida, la Cross Race C:62 è la prova lampante di come i dettagli facciano davvero la differenza.