ATTAIN
PRO
Niente batte i freni a disco per la loro capacità rassicurante di offrire una forza frenante costante in ogni condizione meteorologica. Ecco perché li abbiamo scelti per Attain Pro, su cui abbiamo installato l'affidabile modello TRP azionato via cavo. E combinandoli con un morbido cambio Shimano Sora 2x9 e un set di ruote CUBE con cerchi progettati per il montaggio di pneumatici più larghi per fornire maggiore tenuta e comfort, abbiamo creato una bicicletta che vi invoglierà a spingervi più lontano. Quale sarà la meta del prossimo weekend?
AUSSTATTUNG
TELAIO | Aluminium 6061 T6 Superlite, Double Butted, Smooth Welded, 3D Flat Mount Disc Brake Dropouts, Road Comfort Geometry, Fender Option, 12x142mm |
---|---|
MISURA | 47, 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
FORCELLA | CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
FRENI | TRP Spyre MD-C610C, Flat Mount (160/160) |
CAMBIO | Shimano Sora RD-R3000, 9-Speed |
DERAGLIATORE | Shimano Sora FD-R3000-BM, 31.8mm Clamp |
LEVE DEL CAMBIO/ FRENI | Shimano Sora ST-R3000 |
GUARNITURA | Shimano Sora FC-R3000, 9-Speed, 50x34T, 165mm (47cm), 170mm (50/53/56cm), 175mm (58/60/62cm) |
PACCO PIGNONI | Shimano CS-HG200, 11-34T |
CATENA | KMC X9 |
RUOTE | CUBE RA 1.9 Aero Disc |
COPERTONI | Conti Ultra Sport 3, 28-622 |
ATTACCO MANUBRIO | CUBE Performance Stem SL, 31.8mm |
MANUBRIO | CUBE Compact Race Bar |
NASTRO MANUBRIO | CUBE Grip Control |
REGGISELLA | CUBE Performance Post, 27.2mm |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock, 31.8mm |
SELLA | Natural Fit Venec Lite |
SERIE STERZO | VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4" |
PESO | 10,3 kg |
COLORE | black´n´flashyellow |
CODICE ARTICOLO | 476200 |
Geometrie
Praticare attività sportiva non deve necessariamente significare soffrire. Ecco perché abbiamo costruito lo chassis in alluminio 6061 di Attain concentrandoci sul comfort e sulle prestazioni. I tubi a doppio spessore riducono il peso dove possibile, senza sacrificare la resistenza. Al contempo, la tecnica di saldatura Smooth Welding conferisce ai punti di unione dei tubi un aspetto magnificamente armonioso. Il tubo di sterzo conico garantisce una precisione millimetrica, mentre i foderi verticali affusolati e la forcella tutto carbonio contribuiscono ad attutire gli urti e le vibrazioni della strada, migliorando sensibilmente il comfort per il ciclista.