AERIUM C:68 TT
SL LOW
Aerium C:68 SL ha un concetto tutto suo di velocità. Pienamente conforme al regolamento UCI, questa due ruote è stata concepita in ogni suo dettaglio per aiutarvi nella vostra corsa contro il tempo. Il set di ruote Newmen Evolution, avvolto da pneumatici Schwalbe Pro One, trasferisce alla strada l'energia da voi generata, mentre i potenti freni a disco idraulici Shimano Ultegra vi permettono di frenare più tardi, a fondo e in sicurezza. Il cockpit CUBE C:68 TT vi mantiene bassi e in posizione ærodinamica, offrendovi tutto il necessario a portata di dita. Non da ultimo, la precisa trasmissione Shimano Ultegra Di2 2x11 trasmette direttamente all'asfalto ogni spinta sui pedali.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, UCI approved, Twin Head Tube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| MISURA | XS, S, M, L |
| FORCELLA | Aerium C:68 TT, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
| FRENI | Shimano Dura Ace BR-R9170 (160/160) |
| CAMBIO | Shimano Ultegra Di2 RD-8050-DSS, 11-Speed |
| DERAGLIATORE | Shimano Ultegra Di2 FD-R8050-F |
| LEVE DEL CAMBIO/ FRENI | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
| GUARNITURA | Shimano Ultegra FC-R8000, 53x39T |
| PACCO PIGNONI | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-25T |
| CATENA | Shimano CN-HG700-11 |
| RUOTE | Newmen Evolution SL R.32 |
| COPERTONI | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 25-622 |
| MANUBRIO/ ATACCO MANUBRIO INTEGRATO | CUBE Aerium C:68 TT Cockpit System, 400mm |
| APPENDICI MANUBRIO | Profile Design T5+ Carbon |
| NASTRO MANUBRIO | CUBE Grip Control |
| REGGISELLA | CUBE Aerium C:68 TT Aero |
| SELLA | Selle Italia Watt SF Magnesium |
| SERIE STERZO | VP, 1 1/8" integrated |
| PESO | 9,4 kg |
| COLORE | carbon´n´grey |
| CODICE ARTICOLO | 486100 |
Geometrie
Aerium C:68 detta nuovi standard nel segmento dei telai ærodinamici, conformi al regolamento UCI. Basandoci sul manuale dell'Unione Ciclistica Internazionale, abbiamo modellato la struttura avvalendoci di metodi avanzati di fluidodinamica computazionale. Il risultato è uno chassis ærodinamico, elegante ed estremamente veloce, ottenuto con l'uso del nostro carbonio C:68 di prima qualità e della tecnica costruttiva Advanced Twin Mold. è un vero portento nel fendere l'aria, inoltre è leggerissimo e resistente alla torsione. In poche parole, saprà ispirarvi. Ed è veloce, molto veloce.
