STEREO HYBRID 140 HPC
SLT 750 29
Nuova per il 2022, Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750 detta nuovi standard nel comparto delle e-MTB da all mountain. Per iniziare, sfrutta la tecnologia wireless di Sram AXS per la massima precisione di cambiata e un perfetto controllo del reggisella telescopico. Le ruote Newmen Advanced, avvolte da pneumatici da 2,4" Schwalbe Magic Mary e Big Betty SuperTrail, interagiscono con i freni a disco idraulici Magura MT7 a quattro pistoncini, con rotori dei dischi in due parti, per fornire un controllo della velocità a portata di dita con qualsiasi condizione meteorologica. La fluida unità motore Bosch CX di quarta generazione si avvale di una nuova batteria da 750 Wh per un'autonomia ancora maggiore. Al contempo, la forcella 36 Float Factory e l'ammortizzatore Float X Factory, entrambi prodotti da Fox, mantengono le ruote incollate al trail. Abbiamo persino incluso un reggisella telescopico Fox Transfer per offrire un controllo migliore sui sentieri ripidi e complessi. Zero compromessi, massime prestazioni.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| MISURA | 29: M (18"), L (20"), XL (22") |
| FORCELLA | Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mm, Kashima Coated |
| FORCELLA AMMORTIZZATA | Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mm, Kashima Coated |
| AMMORTIZZATORE | Fox Float X Factory, 205x60mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
| VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| FRENI | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| CAMBIO | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
| COMANDI CAMBIO | Sram Eagle AXS™ Controller |
| GUARNITURA | e*thirteen Plus Crank, 165mm, 34T |
| GUIDACATENA | Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direct Mount, GEN4 |
| PACCO PIGNONI | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T |
| CATENA | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| RUOTE | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| ATTACCO MANUBRIO | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| MANUBRIO | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
| MANOPOLE | ACID Disrupt, Soft Compound |
| REGGISELLA | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (M,L: 150mm, XL: 175mm) |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
| SELLA | Natural Fit Venec |
| SERIE STERZO | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| PESO | 23,9 kg |
| COLORE | prizmsilver´n´carbon |
| MOTORE | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| BATTERIA | Bosch PowerTube 750 |
| DISPLAY | Bosch Kiox 300 |
| CARICATORE | Bosch 4A |
| CODICE ARTICOLO | 536303 |
Geometrie
Il nuovo telaio di Stereo Hybrid 140 HPC 750 è un vero portento. Il Modular Battery System ci ha permesso di creare spazio per una batteria ad alta capacità da 750 Wh, in modo da fornirvi tutta la potenza di cui avete bisogno per avventure sui trail più lunghe. L'Integrated Cable Routing riduce le necessità di manutenzione e crea un aspetto ordinato e un telaio più robusto, in quanto nella sezione del tubo di sterzo non sono presenti fori per i cavi. La batteria e l'unità motore Bosch CX di quarta generazione sono ovviamente protette dalla polvere e dall'umidità. Al contempo, il perno posteriore Boost 148 e i grandi cuscinetti sui punti di infulcro si traducono in una maneggevolezza grandiosa. E la nostra geometria All Mountain è stata accuratamente progettata per interagire con la cinematica della sospensione e il sistema di trazione Bosch, in modo da offrirvi una bicicletta stabile, capace di infondere sicurezza e divertente.
