STEREO HYBRID 160 HPC
SLT 625 27.5
La taglia non è tutto, e questa bicicletta ne è la prova. Condensando in un modello compatto e potente tutto il nostro know-how in fatto di e-bike da enduro, abbiamo reso Stereo Hybrid 160 HPC SLT 625 una bicicletta che detta nuovi standard. Con fino a 85 Nm di coppia erogati dall'unità motore Bosch CX di quarta generazione, supportata dalla batteria da 625 Wh, e la tecnologia wireless di Sram AXS, da cui derivano cambiate precise e immediate attraverso l'intera gamma di rapporti della cassetta a 12 velocità, disporrete della potenza necessaria per affrontare con maggiore disinvoltura qualsiasi trail. A fermare le ruote in carbonio Newmen Advanced, avvolte da pneumatici Schwalbe Magic Mary e Big Betty SuperTrail da 2,4 pollici, ci pensano i freni idraulici Magura MT7 a quattro pistoncini, dotati di dischi composti da due parti. Non da ultimo, il reggisella telescopico Fox Transfer, la forcella Fox 38 Float Factory e l'ammortizzatore Float X Factory saranno all'altezza di qualsiasi sfida posta dal trail. In definitiva, dovrete solo saltare in sella. Siete pronti?
AUSSTATTUNG
TELAIO | C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
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MISURA | S (16") |
FORCELLA | Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 170mm, Kashima Coated |
FORCELLA AMMORTIZZATA | Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 170mm, Kashima Coated |
AMMORTIZZATORE | Fox Float X Factory, 205x60mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
FRENI | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
CAMBIO | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
COMANDI CAMBIO | Sram Eagle AXS™ Controller |
GUARNITURA | e*thirteen Plus Crank, 165mm, 36T |
GUIDACATENA | e*thirteen Plus e*spec |
PACCO PIGNONI | Sram XG-1299 Eagle Rainbow, 10-52T |
CATENA | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
RUOTE | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
ATTACCO MANUBRIO | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
MANUBRIO | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
MANOPOLE | ACID Disrupt, Soft Compound |
REGGISELLA | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (S: 100mm) |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mm |
SELLA | Natural Fit Venec |
SERIE STERZO | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
PESO | 23,6 kg |
COLORE | prizmsilver´n´carbon |
MOTORE | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERIA | Bosch PowerTube 625 |
DISPLAY | Bosch Kiox |
CARICATORE | Bosch 4A |
CODICE ARTICOLO | 537302 |
Geometrie
Più piccola e agile dei modelli con telaio più grande, Stereo Hybrid 160 HPC 625 è dotata di uno chassis creato per spingersi oltre le aspettative. Con la batteria da 625 Wh e l'unità motore Bosch di quarta generazione completamente inserite nel tubo obliquo, è tanto potente quanto bello da vedere. La batteria è riposta in una posizione sicura ma al contempo facilmente raggiungibile, celata da un coperchio con protezione antiurto, accesso tramite pulsante e serratura nascosta. L'attacco per ammortizzatore Trunnion, i cuscinetti dei leveraggi maggiorati, il carro posteriore Boost 148 e il tubo di sterzo da 1,5" contribuiscono alla precisione di traiettoria, anche quando gli ostacoli sono numerosi e improvvisi. Non da ultimo, la geometria ispirata alle gare fornisce il vantaggio di cui avete bisogno per mostrare al trail chi è che comanda.