DELHI HYBRID
Pro 500
Perfectie tot in de kleinte details en exclusieve toevoegingen, die voorheen onbruikbaar waren voor een urban e-bike: dat is onze nieuwe Delhi Hybrid Pro 500. Hoogtepunten van deze exceptionele fiets zijn de comfortabele Suntour voorvork, de onderhoudsvriendelijke, automatische NuVinci H|Sync naafversnelling en, natuurlijk, het krachtige Bosch CX systeem met 500W accu. Dit is een e-bike waarop je verliefd zult worden. Hij ontlokt liefde voor de technologie en liefde voor de rijervaring.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite, Trekking Hybrid Premium Comfort, IC, Double Butted |
|---|---|
| SIZE | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
| FORK | SR Suntour NCX D LO Air, 75mm |
| GEAR TEETH | NuVinci, 22T |
| BRAKE SYSTEM | Magura HS11, Hydr. Caliper Brake |
| SHIFTERS | NuVinci H|SYNC Autogear |
| CRANKSET | FSA Metropolis Urban AL-8, 18T |
| GEAR TEETH | NuVinci, 22T |
| CHAIN | KMC Z610, EcoProTeQ |
| FRONT HUB | Shimano Deore HB-T610, QR |
| REAR HUB | NuVinci N380, Nut |
| RIMS | CUBE ZX24, 36H, V-Brake |
| TIRES | Schwalbe Marathon Plus, Flatless, 40-622 |
| HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar, 700mm; EE: CUBE Comfort Shape Bar |
| GRIPS | CUBE Natural Fit Comfort |
| SEAT POST | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE HYBRID Performance Close, 31.8mm |
| SADDLE | Selle Royal Lookin Classic, Royalgel™ |
| HEADSET | FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm); EE: FSA No.10, Semi-Integrated |
| PEDALS | CUBE PP Trekking |
| FRONT LIGHT | Busch&Müller Lumotec IQ Avy |
| BACKLIGHT | Busch&Müller Toplight 321 E Plus |
| KICKSTAND | CUBEstand Pro, Adjustable |
| MUDGUARDS | SKS Stingray |
| BELL | Humpert |
| CARRIER | CUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails |
| WEIGHT | 25.6 kg |
| COLOR | black edition |
| ENGINE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerPack 500 |
| DISPLAY | Bosch Intuvia |
| Bosch 4A | |
| ARTIKELNUMMER | 830260 |
Geometrie
Eigenschappen als de integrated carrier - die op het frame gelast is - plus interne kabelgeleiding via de hydroformed onderbuis hebben ons in staat gesteld een uitzonderlijk chassis te construeren met onnavolgbare veiligheidsreserves. Voor 2017 is de accupositie verfijnd voor beter rijgedrag, of je nu kiest voor Easy Entry, een klassiek herenframe of Trapeze. De geïntegreerde modulaire drager zorgt ervoor dat slijtagegevoelige onderdelen eenvoudig kunnen worden vervangen. Onze Efficient Comfor Geometry werkt met het complexe Superlite Aluminium frame - geoptimaliseerd voor de Bosch CX aandrijving tot de laatste details - om supercomfort en onvoorstelbare stabiliteit te realiseren zodat de rijder profiteert van een onvergetelijke rijervaring.
