CROSS
Pro
Avontuur is dichterbij dan je denkt. Want waarom zou je stoppen en omdraaien als de weg overgaat in een zandpad? Met de Cross Pro rijd je gewoon door. Deze fiets is namelijk van alle markten thuis, van inspannende trainingsritten tot relaxte tochten door de natuur. Het fraaie frame is door ons voorzien van lichte en functionele onderdelen, waaronder een makkelijk instelbare Paragon Gold luchtvork van RockShox. Shimano levert de transmissie, samengesteld uit de hoogwaardige XT en Deore componenten. Met dertig versnellingen kom je iedere heuvel probleemloos op, hoe steil ook. Ook slecht weer verteert de Cross probleemloos, met hydraulische schijfremmen die de fiets ook in de regen veilig tot stilstand brengen en comfortabele, slim geprofileerde 44 mm Smart Sam banden van Schwalbe, die wegslippen effectief voorkomen.
AUSSTATTUNG
FRAME | Aluminium Superlite Trekking Cross Taper Double Butted |
---|---|
SIZE | Men: 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
FORK | RockShox Paragon Gold Taper, 65mm |
BRAKE SYSTEM | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160) |
REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
FRONT DERAILLEUR | Shimano Deore FD-T6000, Top-Swing, 31.8mm |
SHIFTERS | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
CRANKSET | Shimano XT FC-T8000, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard |
CASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
CHAIN | KMC X10 |
FRONT HUB | Shimano HB-M4050, QR, Centerlock |
REAR HUB | Shimano FH-M4050, QR, Centerlock |
RIMS | CUBE EX21, 32H, Disc, Tubeless Ready |
TYRES | Schwalbe Smart Sam, Performance Kevlar, 44x622 |
HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
GRIPS | CUBE Natural Fit Tour |
SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2mm |
SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 31.8mm |
SADDLE | Selle Royal Ariel |
HEADSET | FSA Orbit Z-t ECO, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
PEDALS | CUBE Aluminium MTB |
WEIGHT | 12,5 kg |
COLOUR | black´n´white |
ARTIKELNUMMER | 145350 |
Geometrie
Een veelzijdige, prestatiegerichte fiets als de Cross heeft een passend frame nodig. Dat is daarom gemaakt van ons hoogwaardige Superlite aluminium, voor een optimale mix van een laag gewicht en een hoge stijfheid, zonder in te leveren op comfort. Dankzij de gladde lasnaden lopen de buizen op de verbindingen vloeiende in elkaar over, wat een haast organische uitstraling oplevert. De balhoofdbuis is conisch, met onderin een lager met een grotere diameter, voor scherp en precies sturen, hoe ruw de weg ook is. Ook de 3D gesmede achterpatten dragen bij aan de hoge mate van stabiliteit. Bovendien bieden ze de gelegenheid, mocht je dat willen, spatborden, een achterdrager en/of een achterstandaard te monteren. Om het af te maken zijn alle kabels binnendoor gevoerd. Mooier, maar het schakelt ook soepeler en beperkt het onderhoud. Jawel, ook hier zit de schoonheid in de details.