CROSS
SL
Geen weg te lang, geen heuvel te steil. Als dat je instelling is als je aan het fietsen bent, dan moet je zeker eens naar onze Cross SL kijken. Licht, snel en dynamisch, maar gelijktijdig ook prettig comfortabel. En voorzien van een verzameling luxe componenten, waarmee we niets aan het toeval overlaten. Zoals de lichte, hoogwaardige RockShox Paragon luchtvork, die het comfort op het hoogste niveau brengt en tevens de grip op de weg vergroot. Dat geldt ook voor de Shimano XT schijfremmen en de Schwalbe Smart Sam banden; ongeacht het weer garanderen die, dat de Cross SL veilig en gecontroleerd tot stilstand gebracht kan worden. En wat denk je van de volledige Shimano 2x11 aandrijflijn, met achteraan zelfs een XTR derailleur? Pure klasse, dat is wat de Cross SL is. Niks meer aan doen, helemaal af.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite Trekking Cross Taper Double Butted |
|---|---|
| SIZE | Men: 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
| FORK | RockShox Paragon Gold RMT Taper, 65mm |
| BRAKE SYSTEM | Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| REAR DERAILLEUR | Shimano XTR RD-M9000, 11-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano XT FD-M8025, Top Swing, 31.8mm |
| SHIFTERS | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
| CRANKSET | Shimano XT FC-M8000, Hollowtech II, 38x28T, 175mm, Integrated BB |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7000, 11-42T |
| CHAIN | Shimano CN-HG601 |
| WHEELSET | DT Swiss CSW MA 1.9, QR/QR, 32H/28H |
| TYRES | Schwalbe Smart Sam, Performance Kevlar, 44x622 |
| HANDLEBAR | Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm |
| GRIPS | CUBE Natural Fit Tour |
| SEAT POST | CUBE Prolight, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SADDLE | Selle Royal Lookin Athletic, Royalgel™ |
| HEADSET | FSA Orbit Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD44mm), Bottom Integrated 1 1/2" |
| PEDALS | CUBE Aluminium MTB |
| WEIGHT | 11,9 kg |
| COLOUR | black edition |
| ARTIKELNUMMER | 145450 |
Geometrie
Een veelzijdige, prestatiegerichte fiets als de Cross heeft een passend frame nodig. Dat is daarom gemaakt van ons hoogwaardige Superlite aluminium, voor een optimale mix van een laag gewicht en een hoge stijfheid, zonder in te leveren op comfort. Dankzij de gladde lasnaden lopen de buizen op de verbindingen vloeiende in elkaar over, wat een haast organische uitstraling oplevert. De balhoofdbuis is conisch, met onderin een lager met een grotere diameter, voor scherp en precies sturen, hoe ruw de weg ook is. Ook de 3D gesmede achterpatten dragen bij aan de hoge mate van stabiliteit. Bovendien bieden ze de gelegenheid, mocht je dat willen, spatborden, een achterdrager en/of een achterstandaard te monteren. Om het af te maken zijn alle kabels binnendoor gevoerd. Mooier, maar het schakelt ook soepeler en beperkt het onderhoud. Jawel, ook hier zit de schoonheid in de details.
