AGREE C:62
SLT Disc
Als je doel het podium is, heb je goed gereedschap nodig. Gereedschap dat je nooit in de steek laat, waarop je wedstrijd na wedstrijd kunt vertrouwen. Daarom ontwikkelden we de Agree C:62 SLT Disc. Met een compromisloos licht, stijf en dynamisch kader, exact wat je nodig hebt om je ambities te realiseren. Met een carbon cockpit en zadelpen van Newmen, voor maximale controle. En een set lichte æro-wielen van dit nieuwe Duitse merk, voor een razende acceleratie en ultieme stuurprecisie. Tot slot pakten we lekker uit met een Shimano Ultegra Di2 aandrijflijn. Sneller en exacter schakelen gaat niet. De schrijfremmen uit dezelfde groep bieden onder alle weersomstandigheden betrouwbare en consistente vertraging. Kampioen van de club worden? Strava op stelten zetten? Moet je deze fiets hebben.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62 Advanced Twin Mold Technology Aero Frame, Flat Mount Disc, Road Aero Endurance Geometry, AXH, 12x142mm |
|---|---|
| SIZE | 50, 53, 56, 58, 60, 62 |
| FORK | CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8" / 1 1/4" Tapered, Flat Mount |
| BRAKE SYSTEM | Shimano Ultegra BR-R8070 |
| REAR DERAILLEUR | Shimano Ultegra Di2 RD-8050-DSS, 11-Speed |
| FRONT DERAILLEUR | Shimano Ultegra Di2 FD-R8050-F |
| SHIFT/ BRAKE LEVERS | Shimano Ultegra Di2 ST-R8070 |
| CRANKSET | Shimano Ultegra FC-R8000, Hollowtech II, 50x34T, 170mm (50/53cm), 172.5mm (56/58cm), 175mm (60/62cm) |
| CASSETTE | Shimano Ultegra CS-R8000, 11-28T |
| CHAIN | Shimano CN-HG700-11 |
| WHEELSET | Newmen Evolution SL R.32 |
| TYRES | Conti Grand Prix 4000S II Kevlar, 25-622 |
| HANDLEBAR | Newmen Advanced Wing Bar, Carbon |
| HANDLEBAR TAPE | CUBE Grip Control |
| SEAT POST | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Aero, Semi-Integrated |
| SADDLE | CUBE Race SL Carbon 145 |
| HEADSET | FSA I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4" |
| WEIGHT | 7,6 kg |
| COLOUR | carbon´n´black |
| ARTIKELNUMMER | 178400 |
Geometrie
Het kloppende hart van de Agree C:62 Disc is natuurlijk z’n frame. Lichtvoetig, efficiënt, ærodynamisch, comfortabel. Dat zijn een hoop kwaliteiten in één. Onverenigbaar, zeggen sommigen. Goed te doen, zeggen onze ingenieurs. Als je maar weet waar je mee bezig bent. Met behulp van onze geavanceerde Twin Mold technologie en ons hoogwaardige C:62 carbon gingen ze op jacht naar het ultieme kader. Met een ultrastijve, ærodynamische gevormde onderbuis en dito liggende achtervork. Met een slanke, ærodynamische en laag aangezette staande achtervork. Met een ærodynamische voorvork. Met een zadelpen met kleine diameter en geïntegreerde zadelpenklem. Onderweg voegden ze ook nog een set 12 mm steekassen toe, voor maximale stijfheid en respons. En natuurlijk een conische balhoofdbuis voor verhoogde stuurprecisie. Een interne kabeldoorvoer zorgt voor een strak en opgeruimd uiterlijk. Missie geslaagd. Met vlag en wimpel.
