CROSS HYBRID
SL 625 ALLROAD
De nieuwe Cross Hybrid SL Allroad is de topper binnen onze veelzijdige Cross Hybrid collectie. Van voor- naar achterwiel en alles daartussenin is deze hybride geheel vernieuwd. Onze ontwerpers zijn daarbij met een leeg beeldscherm begonnen, maar keken wel met een scheef oog naar onze hybride mountainbikes. Dat je overeenkomsten ziet is dus bewust, we wilden de Cross Hybrid SL Allroad net zo slank en sierlijk maken. Dat we daarin met vlag en wimpel geslaagd zijn ligt niet alleen aan onze immense expertise in het toepassen en manipuleren van hoogwaardig aluminium, maar ook aan de nieuwe Bosch aandrijflijn van de vierde generatie. Die is kleiner, lichter én krachtiger dan ooit. En omdat ook de krachtige 625 Wh accu in de schuine buis geïntegreerd is, zie je nauwelijks dat je met trapondersteuning onderweg bent. En er is nu plaats voor bidonhouders. Grote accu, bidons - het is allebei wel zo praktisch als je lange stukken gaat fietsen. Eveneens praktisch: je kunt de accu opladen zonder ’m uit te frame te halen. De soepele RockShox Judy Gold voorvork veert op lucht en is dus snel en makkelijk op ieder gewicht instelbaar. En omdat het nieuwe frame ruimte heeft voor maar liefst 100mm veerweg, is het comfort ongekend. Shimano zorgt met de nieuwe 1x12 transmissie voor het schakelen en ook de hydraulische remmerij - voor veilig vertragen, zelfs in de regen - komt uit Japan. Fraaie afmakers zijn de verborgen montagepunten in de achterbrug voor een achterdrager en een standaard. Hiermee is upgraden een fluitje van een cent. Kortom, deze fiets is overal klaar voor. Jij ook?
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Tapered Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
|---|---|
| MAAT | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54 |
| VORK | RockShox Judy Gold Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, eMTB Approved, Lockout |
| REMSYSTEEM | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| SCHAKELAAR | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
| CRANKS | ACID E-Crank, 38T, 175mm |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
| KETTING | Shimano SLX CN-M7100 |
| VOORNAAF | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| ACHTERNAAF | Shimano FH-MT500, QR, Centerlock |
| VELGEN | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| BANDEN | Schwalbe Smart Sam, Active, 57-622 |
| STUUR | Newmen Evolution 318.10, 720mm |
| HANDVATTEN | Natural Fit All Terrain |
| ZADELPEN | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| ZADELPENKLEM | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| ZADEL | Natural Fit Sequence+ Comfort |
| BALHOOFDLAGERS | FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PEDALEN | CUBE PP MTB |
| VOORLICHT | Herrmans H-Black MR8, 6-12V, DC |
| ACHTERLICHT | Busch&Müller Xeltec, DC |
| STANDAARD | CUBEstand Cmpt |
| SPATBORDEN | ACID 65 |
| BEL | Knog Oi |
| GEWICHT | 23,5 kg |
| KLEUR | iridium´n´white |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
| ACCU | Bosch PowerTube 625 |
| DISPLAY | Bosch Kiox |
| OPLADER | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 330302 |
Geometrie
De nieuwe Cross Hybrid is opgebouwd rondom de soepele en krachtige Bosch aandrijflijn van de vierde generatie. Dankzij de ervaring in het maken van hybride mountainbikes konden onze constructeurs een frame ontwikkelen dat niet alleen slanker is, maar ook beter rijdt. Centraal in dit ontwerp staat ons Modular Battery System. De motorophanging en batterijhouder van de Cross Hybrid Pro Allroad worden daarbij als één geheel gegoten. Dat levert een sterke en stijve constructie op, terwijl tegelijkertijd gewicht bespaard wordt. En, misschien nog wel belangrijker, het positioneert de krachtige Bosch motor en de accu op precies de juiste plaats om de rijkwaliteiten te optimaliseren. Bovendien is er zo weer plek op de onderbuis voor een bidonhouder. En plek voor een accu met een grotere capaciteit, mocht je daar behoefte aan hebben. Uiteraard lopen alle kabels binnendoor. Voor het mooi, maar ook omdat ze de kabels schoon en droog blijven, voor soepel schakelen. En last-but-not-least: we hebben het frame zo ontworpen, dat er nu een voorvork met 100 mm veerweg in past. Nog nooit was een Cross Hybrid zo comfortabel en zo veelzijdig. We zijn er trots op. En we denken dat jij dat ook zult zijn.
