ELITE HYBRID C:62
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ELITE HYBRID C:62

Race 625 29

Carbon hat seinen ganz eigenen Reiz. Clever genutzt ergibt dieser besondere Werkstoff schnelle, elegante und agile Bikes - wie unser Elite Hybrid C:62 Race! Ein unwiderstehliches, top-ausgestattetes E-MTB mit dem Bosch CX Motor der vierten Generation für eine gleichmäßige, nahezu geräuschlose Unterstützung, sowie der überarbeiteten Agile Ride Geometry für ein unmittelbares, sicheres und zuverlässiges Handling in jeder Offroad-Fahrsituation. Rahmeninspiration haben sich unsere Ingenieure in den eigenen Reihen geholt: Das hervorragende Reaction Hybrid Hardtail stand Pate bei der Entwicklung des C:62 Carbon Chassis, das im Advanced Twin Mold Prozess gefertigt wurde. So ist es extrem leicht, steif und überaus reaktionsfreudig. Eine weitere technische Finesse ist das neue CUBE Modular Battery System, das nicht nur den Einsatz eines leistungsfähigeren Akkus ermöglicht, sondern diesen auch vollständig im Unterrohr integriert. Dort ist er sicher vor Staub, Schmutz und Wasser geschützt. Doch damit nicht genug der cleveren Details! Die elegante Linienführung beinhaltet durchdachte Features wie eine semi-integrierte Sattelklemmung, eine integrierte Zugführung und die Kompatibilität für eine versenkbare Sattelstütze. Hinzu kommt die bewährte Performance der einfach einzustellenden RockShox Recon Gold Federgabel, die 120 mm angenehmen Federweg bietet. Newmen Evolution Cockpit Komponenten, 2.35 Zoll Schwalbe Reifen für eine geradezu sagenhafte Traktion, kraftvolle hydraulische Magura MT Thirty Scheibenbremsen mit 203 mm Rotor vorne für sichere, vorhersehbare Geschwindigkeitskontrolle bei jedem Wetter, und die leichtgängige und zuverlässige Sram NX und GX Eagle 12-Gang-Schaltung. In Kombination mit dem Bosch CX Motor, der bequem über das Kiox Display steuerbar ist, ergibt das ein leistungsfähiges, extrem schnelles und überraschend leichtes Trail-Bike. Offen gesagt: Noch nie sah ein Carbon E-MTB so gut aus.

AUSSTATTUNG

FRAMEC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 148, 1.5 Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand Mounting Points
MAAT17", 19", 21", 23"
VORKRockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 120mm
REMSYSTEEMMagura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (203/180)
ACHTERDERAILLEURSram GX Eagle™, 12-Speed
SCHAKELAARSram NX Eagle™ Trigger, Single Click
CRANKSe*thirteen Plus Crank, 38T, 175mm
CASSETTESram XG-1275 Eagle™, 10-50T
KETTINGSram GX Eagle™
WIELENFulcrum E-Metal 700, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
BANDENSchwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
STUURNewmen Evolution 318.20, 760mm
HANDVATTENCUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
ZADELPENNewmen Evolution, 30.9mm
ZADELPENKLEMCUBE Varioclose Semi Integrated, 34.9mm
ZADELNatural Fit Venec
BALHOOFDLAGERSFSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
GEWICHT19,9 kg
KLEURgrey´n´orange
ARTIKELNUMMER334502

Geometrie

Die Räder des Fortschritts stehen niemals still - wir haben dieses Prinzip ebenso verinnerlicht wie unsere Partner bei Bosch. Als sie ihren geschmeidig und kraftvoll unterstützenden Motor der vierten Generation vorstellten, war für uns schnell klar: Wir brauchen einen Elite C:62 Hybrid Rahmen, der diesem Wunder der Technik ebenbürtig ist. Wie gut, dass wir mit unserem Advanced Twin Mold Herstellungsverfahren ein Tool an der Hand haben, das uns ermöglicht, Rahmen exakt nach unseren Vorstellungen zu entwerfen. Und unsere langjährige Erfahrung in der Verarbeitung von Carbon war hierbei natürlich auch ein großer Pluspunkt. So haben wir den Rahmen des Elite Hybrid von Grund auf neu entworfen und das innovative Modular Battery System entwickelt, das den Bosch Akku vollständig im Unterrohr verschwinden lässt. Erreichbar ist er dort extrem schnell über ein Cover, das sich ganz einfach über einen Druckknopf öffnen lässt. Das System hat drei entscheidende Vorteile: Erstens - es sieht verdammt gut aus. Diesen Aspekt haben wir durch die interne Zugführung nochmals unterstrichen. Ganz nebenbei verringert diese auch den Wartungsaufwand. Zweitens - es ermöglicht den Einsatz eines größeren Akkus für noch mehr Reichweite. Und drittens - es lässt sogar noch Platz für einen Flaschenhalter. Das 1.5 Zoll Steuerrohr mit semi-integriertem Steuersatz und der Boost Hinterbau übertragen die Power des Bosch Motors effizient auf das Hinterrad. Und die Agile Ride Geometry wurde nochmals perfekt auf die 120 mm Federgabel abgestimmt. Das ergibt ein absolut ausgewogenes Handling, das sowohl spritzig als auch stabil ist. Sogar die Nachrüstung einer versenkbaren Sattelstütze und eines Seitenständers ist unkompliziert möglich - so passt sich das Elite C:62 immer perfekt deinen momentanen Bedürfnissen an. Klingt gut? Urteile selbst!

Bike details

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