ELITE C:68X
PRO
Onze nieuwe Elite C:68X Pro is bepaald niet eenzijdig. Een compromisloze snelheidsduivel? Zeker weten. Een xc-hardtail met een extreem laag gewicht? Ook dat. Een marathon-bike waarop je ook tijdens lange ritten fris en alert blijft? Absoluut. Op de Shimano XT 1x12 aandrijflijn - met carbon crank van Praxis - en Shimano XT remmerij kun je altijd vertrouwen. En datzelfde geldt natuurlijk ook voor de Fox 32 Step-Cast voorvork en de tubeless-ready wielen met snel XC-rubber van Schwalbe. Op naar de finish!
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Integrated Cable Routing, Dropper Post ready |
|---|---|
| MAAT | 29: S (16"), M (18"), L (20"), XL (22") |
| VORK | Fox 32 Float SC Performance, Tapered, 15x110mm, 100mm, 2-Position Remote Lever |
| REMSYSTEEM | Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| SCHAKELAAR | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
| CRANKS | Praxis Girder Carbon, Boost, 32T, sealed Enduro™ Bearings, 175mm (170mm for Size S) |
| CASSETTE | Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
| KETTING | Shimano CN-M6100 |
| WIELEN | Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| VOORBAND | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25 |
| ACHTERBAND | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| STUURPEN | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| STUUR | Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm |
| ZADELPEN | Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm |
| ZADELPENKLEM | CUBE Superlight, 30.8mm |
| ZADEL | Natural Fit Nuance SL |
| BALHOOFDLAGERS | Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2" |
| GEWICHT | 9,7 kg |
| KLEUR | flashwhite´n´red |
| ARTIKELNUMMER | 417050 |
Geometrie
Snelheid, efficiëntie en controle. Dankzij onze Advanced Twin Mould technologie en de toepassing van C:68X carbon is de Elite een van de lichtste bikes in z’n klasse. Daarbij is het frame niet alleen stijf en efficiënt, maar ook comfortabel. Omdat ieder vezeltje op precies de juiste plek ligt en de staande achtervork zeer slank is, worden vibraties opgevangen voordat ze het zitvlak van de berijder bereiken. Onze befaamde Agile Ride geometrie biedt een optimale mix van snelheid en levendigheid enerzijds en controle en stabiliteit anderzijds. Zo blijf je de concurrentie voor.
