ELITE C:68X
RACE
Wedstrijden win je niet vanzelf. Het cliché van iedere trap die raak is, gaat bij de Elite C:68X Race zeker op. Maar ook het rijcomfort staat op een zeer hoog niveau. Zo blijf je langer fris. Met de Sram XX1 Eagle 1x12 aandrijflijn en de Shimano XT schijfremmen kan je zo aan de start van een wedstrijd verschijnen. Datzelfde geldt ook voor de sublieme Rock Shox SID SL voorvork of de hoogwaardige Newmen wielen met lichtrollend Schwalbe rubber. Een XC-rondje knallen, een marathon rijden of gewoon met de maten snoeihard door het bos stoempen, met de Elite C:68X Race ben je overal klaar voor.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Integrated Cable Routing, Dropper Post ready |
|---|---|
| MAAT | 29: S (16"), M (18"), L (20"), XL (22") |
| VORK | RockShox SID Ultimate, Fast Black, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc |
| REMSYSTEEM | Magura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Sram XX1 Eagle™, 12-Speed |
| SCHAKELAAR | Sram X01 Eagle™ Trigger |
| CRANKS | Sram XX1 Eagle™ DUB, 34T, 175mm (S: 170mm) |
| CASSETTE | Sram XG-1295, 10-52T |
| KETTING | Sram PC-X01 Eagle™ |
| WIELEN | Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| VOORBAND | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25 |
| ACHTERBAND | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| STUURPEN | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| STUUR | Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm |
| HANDVATTEN | Cube Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
| ZADELPEN | Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm |
| ZADELPENKLEM | CUBE Superlight, 30.8mm |
| ZADEL | Natural Fit Nuance SL |
| BALHOOFDLAGERS | Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2" |
| GEWICHT | 8,9 kg |
| KLEUR | carbon´n´blue |
| ARTIKELNUMMER | 417100 |
Geometrie
Snelheid, efficiëntie en controle. Dankzij onze Advanced Twin Mould technologie en de toepassing van C:68X carbon is de Elite een van de lichtste bikes in z’n klasse. Daarbij is het frame niet alleen stijf en efficiënt, maar ook comfortabel. Omdat ieder vezeltje op precies de juiste plek ligt en de staande achtervork zeer slank is, worden vibraties opgevangen voordat ze het zitvlak van de berijder bereiken. Onze befaamde Agile Ride geometrie biedt een optimale mix van snelheid en levendigheid enerzijds en controle en stabiliteit anderzijds. Zo blijf je de concurrentie voor.
