AMS 100 C:68
SL 29
Heb je afgelopen winter je Tacx doorgebacht, je voeding geoptimaliseerd en alle wedstrijddagen in je agenda vrijgehouden? Dan moet je de AMS 100 C:68 SL 29 hebben. Ontworpen om de snelste te zijn. Met een Fox onderstel dat zich vanaf het stuur laat blokkeren. En een Shimano XT 1x12 groep, voor soepel schakelen en gedoseerd remmen. De carbon cockpit en zadelpen komen bij Newmen vandaan, net als de wielen. Licht, sterk en stijf. Het enige dat je nu nog nodig hebt voor een podiumplaats zijn jouw benen.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH |
|---|---|
| MAAT | 29: S, M, L, XL |
| VORK | Fox 32 SC Float Performance, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm |
| DEMPER | Fox Float DPS Performance Elite Remote, 165x38mm, 2-Position Remote |
| DEMPER-HARDWARE | Front: 30x8mm, Rear: 30x8mm |
| REMSYSTEEM | Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| SCHAKELAAR | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
| CRANKS | Shimano XT FC-M8100, 32T, Boost, 175mm (170mm size S) |
| CASSETTE | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
| KETTING | Shimano CN-M6100 |
| WIELEN | Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| VOORBAND | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25 |
| ACHTERBAND | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| STUURPEN | Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm |
| STUUR | Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm |
| HANDVATTEN | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
| ZADELPEN | Newmen Advanced, Carbon, 31.6mm |
| ZADELPENKLEM | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| ZADEL | Natural Fit Nuance SLT Carbon |
| BALHOOFDLAGERS | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| GEWICHT | 10,9 kg |
| KLEUR | teamline |
| ARTIKELNUMMER | 452300 |
Geometrie
Op basis van het extreem lichte C:68 carbon en met behulp van onze Twin Mold technologie creëerden onze constructeurs het beste dubbelgeveerde frame dat technisch mogelijk is. Iedere vezel zit precies op de juiste plek en loopt in precies de juiste richting, waardoor stijfheid en gewicht geoptimaliseerd zijn zonder een grammetje overgewicht. De draaipunten en bouten van ons beproefde en efficiënte veersysteem hebben we mooi weggewerkt en natuurlijk lopen alle kabels binnendoor.
