AMS 100 C:68
SLT 29
Races winnen is een kwestie discipline, van keihard afzien en van een minutieuze voorbereiding. Bij zo’n aanpak hoort een bike als de AMS 100 C:68 SLT 29. Pure snelheid en efficiëntie. Bij zo’n racemachine horen de beste onderdelen. Zoals de draadloze XX1 AXS aandrijflijn van Sram. En een Factory onderstel van Fox, met soepele Kashima-coating. Newmen levert de wielen, het stuur en de zadelpen. Allemaal van carbon natuurlijk. Dus span die spieren, schakel nog even een tandje bij en ga voor die podiumplaats. Want aan het materiaal kan het niet liggen…
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG, ERC, FSP 4-Link, Boost 148, AXH |
|---|---|
| MAAT | 29: S, M, L, XL |
| VORK | Fox 32 SC Float Factory FIT4, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm, Kashima Coated |
| DEMPER | Fox Float DPS Factory Remote, 165x38mm, 2-Position Remote, Kashima Coated |
| DEMPER-HARDWARE | Front: 30x8mm, Rear: 30x8mm |
| REMSYSTEEM | Sram Level Ultimate Rainbow, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
| SCHAKELAAR | Sram Eagle AXS™ Controller |
| CRANKS | Sram XX1 Eagle™ DUB, 32T, 175mm (170mm for size S) |
| CASSETTE | Sram XG-1299 Rainbow, 10-52T |
| KETTING | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| WIELEN | Newmen Advanced SL X.A.25 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| VOORBAND | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.1 |
| ACHTERBAND | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.1 |
| STUURPEN | Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm |
| STUUR | Newmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm |
| HANDVATTEN | CUBE Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
| ZADELPEN | Newmen Advanced SL, Carbon, 31.6mm |
| ZADELPENKLEM | CUBE Screwlock, 34.9mm |
| ZADEL | Natural Fit Nuance SLT Carbon |
| BALHOOFDLAGERS | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| GEWICHT | 9,9 kg |
| KLEUR | carbon´n´prizmblack |
| ARTIKELNUMMER | 452400 |
Geometrie
Op basis van het extreem lichte C:68 carbon en met behulp van onze Twin Mold technologie creëerden onze constructeurs het beste dubbelgeveerde frame dat technisch mogelijk is. Iedere vezel zit precies op de juiste plek en loopt in precies de juiste richting, waardoor stijfheid en gewicht geoptimaliseerd zijn zonder een grammetje overgewicht. De draaipunten en bouten van ons beproefde en efficiënte veersysteem hebben we mooi weggewerkt en natuurlijk lopen alle kabels binnendoor.
