SL ROAD
Wat krijg je als je een racefiets uitrust met een recht stuur? De CUBE SL Road, dat is wat je krijgt. Snel, dynamisch en vooral zeer veelzijdig. Met dank ook aan de zorgvuldig gekozen onderdelen. Zoals een soepele 2x8-aandrijflijn van Shimano en een setje schijfremmen die ook volop stopkracht bieden als de weg nat is. En wat dacht je van de lichte en comfortabele carbon voorvork? Die staat garant voor haarscherp sturen. Want wat je ook doet, door de week naar je werk of een sportief rondje door de polder in het weekend, met de SL Road gaat het altijd snel.
AUSSTATTUNG
FRAME | Aluminium Superlite Trekking Sport, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
---|---|
MAAT | Men: XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (59cm), XL (62cm), Trapeze: XS (47cm), S (50cm), M (53cm) |
VORK | CUBE TS Disc, Full Carbon, Taper, Flat Mount, 12x100mm |
STARRE VOORVORK | CUBE TS Disc, Full Carbon, Taper, Flat Mount, 12x100mm |
REMSYSTEEM | Tektro HD-R280, Hydr. Disc, Flat Mount (160/160) |
ACHTERDERAILLEUR | Shimano Claris RD-R2000, 8-Speed |
VOORDERAILLEUR | Shimano Claris FD-R2000-BM, 31.8mm |
SCHAKELAAR | Shimano Claris SL-R2000 |
CRANKS | Shimano Claris FC-R2000, 50x34T, BB-RS500 |
CASSETTE | Shimano CS-HG200, 12-32T |
KETTING | KMC Z51 |
WIELEN | CUBE RA 1.9 CX, Tubeless Ready |
BANDEN | Schwalbe Little Big Ben, Active, 40-622 |
STUURPEN | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
STUUR | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
HANDVATTEN | Natural Fit All Terrain |
ZADELPEN | CUBE Performance Post, 27.2mm |
ZADELPENKLEM | CUBE Screwlock, 31.8mm |
ZADEL | Natural Fit Nuance |
BALHOOFDLAGERS | VP Semi-Integrated, 1 1/8", Bottom Integrated, 1 1/4" |
PEDALEN | ACID PP Trekking |
GEWICHT | 10,8 kg |
KLEUR | darkred´n´red |
ARTIKELNUMMER | 551100 |
Geometrie
Was de vorige CUBE SL Road al licht, we wilden de nieuwe nóg lichter hebben. Maar uiteraard zonder in te leveren op stijfheid, sterkte en rijdynamiek. Onze constructeurs creëerden daarom een frame van double-butted Superlite aluminium, met steekas, flat-mount schijfrembevestiging en zelfs een stabiel montagepunt voor een eventuele achterstandaard. Als kers op de taart monteerden ze een carbon voorvork. Licht, stijf en comfortabel en uiteraard uitgerust met steekas voor vlijmscherp sturen. Zelfs aan nokjes voor een lowrider is gedacht.