TWO15 HPC
SLT
De CUBE TWO15 HPC SLT is zo sterk als de gepantserde geldwagens van de Nederlandse Bank, maar veel lichter dan de boodschappenfiets van je vriendin/vrouw/vriend/echtgenoot (doorstrepen wat niet van toepassing is). Dat betekent dat je bike beter hanteerbaar is. Lees: sneller. Ook bij de onderdelen zijn geen compromissen gesloten: Fox 40 Float Factory-voorvork, Fox Float DHX2 Factory-demper, Sram X01 DH 7-speed versnellingsbak, Magura MT7-emmen en taaie Atlas 29er-wielen van RaceFace. Snelheidsduivel? Moet je deze machine hebben.
AUSSTATTUNG
| FRAME | HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ETC 4-Link, ISCG Mount, AXH |
|---|---|
| MAAT | 29: M, L, XL |
| VORK | Fox 40 Float Factory GRIP2, 20x110mm Boost, 203mm, Kashima Coated |
| VERENDE VOORVORK | Fox 40 Float Factory GRIP2, 20x110mm Boost, 203mm, Kashima Coated |
| DEMPER | Fox DHX2 Factory, 240x76mm, High/Low Speed Rebound & Compression |
| DEMPER-HARDWARE | Top: 30x8mm, Bottom: 22x8mm |
| REMSYSTEEM | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| ACHTERDERAILLEUR | Sram X01 DH medium cage, 7-Speed |
| SCHAKELAAR | Sram X01 DH Trigger |
| CRANKS | Race Face Atlas 32T, 165mm |
| KETTINGGELEIDER | MRP SXg Chain Guide |
| CASSETTE | Sram XG-795 DH, 10-24T |
| KETTING | Sram PC-1110 |
| WIELEN | Race Face Atlas, 20x110mm Boost / 12x157mm, Tubeless Ready |
| VOORBAND | Schwalbe Magic Mary, Super Gravity, Addix Ultrasoft, Kevlar, 2.4 |
| ACHTERBAND | Schwalbe Big Betty, Super Gravity, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| STUURPEN | Race Face Atlas 35 Direct Mount |
| STUUR | Race Face SixC 35, 800mm |
| HANDVATTEN | SDG Thrice |
| ZADELPEN | SDG I-Beam Carbon, 31.6mm |
| ZADEL | SDG FLY 2.0 I-Beam |
| BALHOOFDLAGERS | ACROS Integrated, Top & Bottom 1 1/8", Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| GEWICHT | 15,9 kg |
| KLEUR | carbon´n´flashgrey |
| ARTIKELNUMMER | 558250 |
Geometrie
Als het spel met de zwaartekracht jouw ding is, moet je de Two15 HPC hebben. Met z’n nieuwe carbon frame met meer reach, een luiere stuurhoek - inclusief angle-set om de geometrie aan te passen - en een progressiever onderstel is deze bike snel, stabiel en controleerbaar, maar tegelijkertijd ook levendig. Het carbon frame is licht, maar desondanks bestand tegen de meest extreme belasting. Bovendien zijn op de liggende achtervork, de onderbuis en de balhoofdbuis extra beschermers en bumpers aangebracht.
