ELITE HYBRID C:62
porn
detail_0
detail_1
detail_2

ELITE HYBRID C:62

SL 625 29

Niewiele jest rowerów, które są zarówno wydajną maszyną kolarską, jak i pożądanym obiektem stylistycznym, ale dzięki Elite Hybrid SL nasz zespół projektowy dokonał tego rzadkiego wyczynu. Wymarzone wyposażenie to tylko jeden z elementów układanki. Jednostka napędowa CX czwartej generacji Bosch i kontroler Kiox, zasilane przez akumulator o bardzo dużej pojemności (zasługa sytemu Modular Battery), płynnie i cicho łączą się ze znakomitą przekładnią Shimano XT, przenosząc moc na tylne koło Newmen (z oponami 2,35 cala Schwalbe Nobby Nic i piastą Shimano XT) za pośrednictwem szerokozakresowej kasety 10-51T. Widelec Fox 34 Float SC Performance z przodu ma 120 mm łatwo regulowanego i niewiarygodnie miękkiego skoku do połykania nierówności, a potężne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XT zapewniają zawsze pełną kontrolę. Jak dotąd, wszystko idzie dobrze. Ale tym, co wyróżnia Elite Hybrid C: 62 SL, jest rama, na której zainstalowano całą gamę doskonale dopracowanych komponentów. Ponieważ, zaczynając od zera i dążąc do zbudowania możliwie najlepszej ramy e-MTB z włókna węglowego, inżynierowie CUBE stworzyli arcydzieło. Od starannie zintegrowanego akumulatora do częściowo zintegrowanego zacisku siedziska i zwiększającej sztywność tylnej osi Boost, poziom uwagi do detali ukryty jest w czystych liniach, które są tak schludne, że możesz nawet zapomnieć, że jeździsz hybrydą. Zmieniona geometria Agile Ride, kompatybilność ze zdalnie opuszczaną sztycą i wygląd wart grzechu, są częścią pakietu. Świetny wygląd, doskonała jazda i niesamowita funkcjonalność - wszystko w jednym. Trzeba powiedzieć obiektywnie - jest to dzieło sztuki.

AUSSTATTUNG

RAMAC:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 148, 1.5 Headtube, Full Integrated Battery, Kickstand Mounting Points
WYMIARY17", 19", 21", 23"
WIDELECFox 34 Float Step-Cast FIT GRIP 3-Position Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 120mm
UKŁAD HAMULCOWYShimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/180)
TYLNA PRZERZUTKAShimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
MANETKIShimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach
KORBAe*thirteen Plus Crank, 38T, 175mm
KASETAShimano XT CS-M8100, 10-51T
ŁAŃCUCHShimano XT CN-M8100
PRZEDNIA PIASTAShimano XT HB-M8110-B, 15QR, Boost, Centerlock
PIASTA TYLNAShimano XT FH-M8110-B, 12mm, Boost, Centerlock
OBRĘCZENewmen Evolution SL A.30, 28H, Disc, Tubeless Ready
OPONYSchwalbe Nobby Nic, Addix Speedgrip, Kevlar, Tubeless Easy, 2.35
KIEROWNICANewmen Evolution 318.20, 760mm
UCHWYTYCUBE Race Grip 31mm, 1-Clamp
SZTYCE PODSIODŁOWENewmen Evolution, 30.9mm
ZACISK SZTYCYCUBE Varioclose Semi Integrated, 34.9mm
SIODEŁKANatural Fit Venec
ŁOŻYSKA STEROWEFSA Orbit Z 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
WAGA19,6 kg
KOLORcarbon´n´blue
ART. L.P.334552

Geometria

Postęp nigdy się nie kończy. Rozumiemy to, podobnie jak nasi partnerzy w Bosch. Kiedy opracowali płynnie działający, mocny układ napędowy czwartej generacji, wiedzieliśmy, że potrzebujemy ramy Elite C: 62 Hybrid, która byłaby w stanie w pełni wykorzystać jego możliwości. Wielką zaletą naszej technologii Adwanced Twin Mould - i lat pracy z włóknami węglowymi - jest to, że pozwala zbudować ramę według naszych precyzyjnych wymagań, jakie by one nie były. Zaczęliśmy więc od zera, opracowując całkowicie nowy system Modular Battery, który umożliwia całkowite zamknięcie napędu Bosch w dolnej rurze, pod łatwo dostępną pokrywą. Takie podejście ma trzy zalety. Po pierwsze, wygląda świetnie - wynik który dodatkowo podkreśliliśmy przez wewnętrzne poprowadzenie wszystkich kabli, w celu uzyskania bardziej eleganckiej prezencji i minimalizacji potrzeby konserwowania. Po drugie, tworzy miejsce na uchwyt na bidon. Po trzecie, w nowej rurze jest wystarczająco dużo przestrzeni na akumulator o większej pojemności, co daje jeszcze dalszy zasięg niż wcześniej. 1,5-calowa rura czołowa z częściowo zintegrowanymi łożyskami sterowymi i tylna oś Boost współpracują ze sobą, aby efektywnie przenosić moc napędu Bosch na tylne koło. A geometria Agile Ride, dostosowana do perfekcyjnej pracy z widelcem 120 mm, oznacza, że Elite C: 62 Hybrid to idealne połączenie mieszanki zwrotności i stabilności, prawie jakby rower potrafił czytać w Twoich myślach. Istnieje nawet możliwość łatwego zainstalowania zdalnie opuszczanej sztycy. Dodaliśmy też mocowanie podpórki, ponieważ, no cóż - nigdy nie wiadomo. Czy pomyśleliśmy o wszystkim? Tak nam się wydaje, ale oceń sam.

Bike details

porn_image
detail_image_0
detail_image_1
detail_image_2

WIĘCEJ MODELI Z TEJ SERII

CUBE Elite Hybrid C:62 Race 625 29 grey´n´orange 2020

ELITE HYBRID C:62

Race 625 29
CUBE Elite Hybrid C:62 SL 625 29 carbon´n´blue 2020

ELITE HYBRID C:62

SL 625 29