ELITE C:68X
RACE
Wyścigi same się nie wygrywają, dlatego ważne jest, aby móc polegać na swoim rowerze. Wydajna, lekka i wygodna rama Elite C: 68X Race to część rozwiązania. Kolejną jest zestaw bezdętkowych kół Newmen Evolution, lekkie, elastyczne opony Schwalbe i nowy widelec RockShox SID SL Ultimate. W połączeniu z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi Shimano XT i szerokozakresowym, niezawodnym przełożeniem Sram XX1 1x12, jest to zestaw, który łączy zawrotne tempo z wysublimowaną kontrolą i zaskakującym komfortem.
AUSSTATTUNG
| RAMA | C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Integrated Cable Routing, Dropper Post ready |
|---|---|
| WYMIARY | 29: S (16"), M (18"), L (20"), XL (22") |
| WIDELEC | RockShox SID Ultimate, Fast Black, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc |
| UKŁAD HAMULCOWY | Magura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Sram XX1 Eagle™, 12-Speed |
| MANETKI | Sram X01 Eagle™ Trigger |
| KORBA | Sram XX1 Eagle™ DUB, 34T, 175mm (S: 170mm) |
| KASETA | Sram XG-1295, 10-52T |
| ŁAŃCUCH | Sram PC-X01 Eagle™ |
| KOŁA | Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| PRZEDNIA OPONA | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25 |
| TYLNA OPONA | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| MOSTEK | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| KIEROWNICA | Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm |
| UCHWYTY | Cube Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Superlight, 30.8mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Nuance SL |
| ŁOŻYSKA STEROWE | Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2" |
| WAGA | 8,9 kg |
| KOLOR | carbon´n´blue |
| ART. L.P. | 417100 |
Geometria
Moc. Szybkość. Kontrola. W przypadku ramy wyścigowej o wysokiej wydajności, takiej jak Elite C: 68X, diabeł tkwi w szczegółach. Nasz wysokiej jakości materiał węglowy C: 68X i samonośna technologia produkcji Advanced Twin Mold pozwoliły nam stworzyć jeden z najlżejszych przełajowych hardtaili. Zoptymalizowane ułożenie włókien węglowych, zwężająca się rura czołowa i oś tylna Boost przekładają się na jeszcze lepsze przyspieszenie. Wąskie wsporniki siedzeń pochłaniają wibracje, dzięki czemu możesz sobie pozwolić na jeszcze ostrzejszą jazdę. A geometria Agile Ride zapewnia pełnię kontroli. Zostaw konkurencję w tyle...
