ELITE C:68X
SL
Nasz rower wyścigowy nowej generacji C: 68X to poważny zawodnik. Nie ma żadnego systemu komponentów, który byłby porównywalny z Shimano XTR pod względem funkcjonalności, niezawodności i trwałości. Od szerokiej gamy biegów 1x12 do przewidywalnej siły hamowania hydraulicznych hamulców tarczowych, zawiera wyłącznie najlepsze w swojej klasie rozwiązania. Lekki, sztywny i mocny zestaw bezdętkowych kół karbonowych Newmen Advanced z elastycznymi oponami Schwalbe zapewnia wydajne przekazywanie mocy. A znakomicie amortyzowany widelec Fox 32 Step-Cast Factory gwarantuje precyzyjne sterowanie i bezbłędnie zaprowadzi Cię na podium. Twój rower jest gotowy. A ty?
AUSSTATTUNG
| RAMA | C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Integrated Cable Routing |
|---|---|
| WYMIARY | 29: S (16"), M (18"), L (20"), XL (22") |
| WIDELEC | Fox 32 Float SC FIT4 Factory, Tapered, 15x110mm, Kashima Coated, 100mm, 2-Position Remote Lever |
| UKŁAD HAMULCOWY | Shimano XTR BR-M9100, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| MANETKI | Shimano XTR SL-M9100-I, Direct Attach |
| KORBA | Shimano XTR FC-M9100-1, 34T, 175mm (S: 170mm) |
| KASETA | Shimano XTR CS-M9100-12, 10-51T |
| ŁAŃCUCH | Shimano CN-M9100 |
| KOŁA | Newmen Advanced SL X.A.25 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| PRZEDNIA OPONA | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25 |
| TYLNA OPONA | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| MOSTEK | Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm |
| KIEROWNICA | Newmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm |
| UCHWYTY | Cube Race SL Grip 29.5mm, 1-Clamp |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Superlight, 30.8mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Nuance SLT Carbon |
| ŁOŻYSKA STEROWE | Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2" |
| WAGA | 8,7 kg |
| KOLOR | teamline |
| ART. L.P. | 417200 |
Geometria
Moc. Szybkość. Kontrola. W przypadku ramy wyścigowej o wysokiej wydajności, takiej jak Elite C: 68X, diabeł tkwi w szczegółach. Nasz wysokiej jakości materiał węglowy C: 68X i samonośna technologia produkcji Advanced Twin Mold pozwoliły nam stworzyć jeden z najlżejszych przełajowych hardtaili. Zoptymalizowane ułożenie włókien węglowych, zwężająca się rura czołowa i oś tylna Boost przekładają się na jeszcze lepsze przyspieszenie. Wąskie wsporniki siedzeń pochłaniają wibracje, dzięki czemu możesz sobie pozwolić na jeszcze ostrzejszą jazdę. A geometria Agile Ride zapewnia pełnię kontroli. Zostaw konkurencję w tyle...
